Посмотреть и посидеть можно в Сокольниках.
|
|
|
|
|
Посмотреть и посидеть можно в Сокольниках.
Последний раз редактировалось DocG; 30.12.2014 в 16:02.
В продаже.
Я думаю это банальное удешевление конструкции, увеличение прибыли. Всеобщая тенденция, однако. Во всех областях.Сообщение от Mihalyich
это маркетинг, в этом году он и так обновился, в след раз добавят ось и будет опять обнова.....в то же время спеш, скотт, trek перешли на ось))
Байк конечно очень крутой.
Все-таки точная масса не помешала бы.
второй такой красоты в размере эль не завалялось случайно?
Последний раз редактировалось knabergof; 28.11.2014 в 23:17.
L от BMC - это однозначный XL для других производителей. Спеш Stumpjumper в L будет иметь 47 подседельную и 620 ETT, Джаинт XTC - 49 и 615. Тут же, 610 и 48,5. Я бы под свои 183 брал именно М-ку, хотя любой другой производитель, будь то Спеш / Скотт / Джаинт / Фокус / Трек, моя ростовка - чистая L.
К сожалению нет.
Но до 185 см будет нормально, думаю.
Продаётся.
Добавил в первый пост фото.
4200
без колёс - 3800 юсд.
Последний раз редактировалось DocG; 10.01.2015 в 11:39.
9 кило на 29 колесах
И чего?! Есть подвесы на 29, весом 9 кило...9 кило на 29 колесах
Ага, и по цене в 9 килобаксов
Думаю, заменой руля, седла, вилсета и резины, можно сбросить грамм 300-400 и уложиться до 9 кг. Но оправданы ли эти вложения...
По мне, так байк в идеально сбалансированном обвесе.
В продаже.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием