Отговорите или поддержите. Циклокросс.

[Namutilus]

Откатал на простеньком байке 2 сезона, понял чего хочу от вела, разобрался в предпочитаемых видах катания. Понял, что MTB мне не нужен. Купил велокроссер. Пользую как шоссейные слики 23 мм, так и ВК резину, если с товарищами тянет по проселкам поколесить. Доволен очень.

[Maxbl4]

Так, с этим ясно. А теперь по поводу шоссейника. Стоит ли оставлять мтб и покупать шоссе бюджетного уровня? Или лучше продать мтб?

Теперь второе. Если сравнивать шоссейный и циклокросс, то для наших трасс, дорог, какой подойдет лучше?
Если будет асфальт не очень хорошего качества, то шоссейник все равно сможет по нему проехать?

[mardos]

если собираешься по асфальту ездить, то будешь на шоссейных колёсах, рама, цк или шоссер, не имеет значения. а про дороги тебе лучше знать, ты ж в хабаровске живешь, а не мы.

[Walther]

Голосую за комбинацию МТБ+ЦК, думаю она покроет все потребности обычного увлеченного катальца. Особенно, если ЦК с дырлочками под крепление крыльев и багажника и дополнительными тормозными ручками.
А МТБ на толстых мягких колесах для совсем уж буераков, ежели захочется покататься по "направлениям".

Сам хочу...

[Namutilus]

Голосую за комбинацию МТБ+ЦК, думаю она покроет все потребности обычного увлеченного катальца. Особенно, если ЦК с дырлочками под крепление крыльев и багажника и дополнительными тормозными ручками.
А МТБ на толстых мягких колесах для совсем уж буераков, ежели захочется покататься по "направлениям".

Хо-хо-хо!!! Это есть почти мечта! Но... баз МТБ я не помру. Хотя и хочется.

ТС!!! Не очкуй! Мой вес 88-90 и ничего шоссейным колесьям Шымано RS20 не делается. Сорь, других не пользовал...

[bwn]

почему все думают что велокроссовый велик чем-то отличается от шоссейного по прочности? и что такое эта прочность?

[Gebo]

почему все думают что велокроссовый велик чем-то отличается от шоссейного по прочности? и что такое эта прочность?

полагаю, потому, что кросс подразумевает в себе некоторые естественные препятствия и бездорожья, к которым велик априори подготовлен, в отличие от шоссейного, который узкоспециализированно заточен под асфальт 8-)

[bwn]

полагаю, потому, что кросс подразумевает в себе некоторые естественные препятствия и бездорожья, к которым велик априори подготовлен, в отличие от шоссейного, который узкоспециализированно заточен под асфальт 8-)

в чем именно он подготовлен?

[Gebo]

в чем именно он подготовлен?

ну, колеса, например, прочнее, чуть другая геометрия там и т.п.
кк / ам, если переводить на бездорожные аналогии.

если шоссейные колеса - это зтр крест, то кроссовые - зтр флоу. аналоги, разумеется.

лично я вижу такое объяснение

[bwn]

ну, колеса, например, прочнее

колеса те же как правило - шоссейные
геометрия на прочность не влияет