|
|
не буду никому ничего говорить, я редиска.
как я понял взяли "любую агресивную среду что была под рукой" для проверки смазки. и я хочу знать результаты ) а ещё было бы прикольно знать результаты в сравнении с маслом какним ни будь ( есть в балончиках супер понтовое масло с нано технологиями и написано что минимум год защищает) и что бы ещё песочка добавить ))) а то у меня каретка сначала хрустела им, а потом почему-то перстала (((
Не любую, а реагент, тот чем дороги посыпают зимой. Именно он, при катании, и попадал в подшипники. Ну разве что грязи с дороги в раствор не намешано.Сообщение от cofein51
Вчера в 20-30 только стартовал.
Куда уж быстрее то, уже окисление внешних частей вовсю идет.
Последний раз редактировалось Вагурец; 10.08.2014 в 10:57.
Не фсе смазки одинаково полезны.
Иначе их бы не делали такое множество (реально различных по типу загустителя консистенток ~десяток).
В тесте вагурца главную рояль играет загуститель.
Хотя смазка с нахераченной туды антикоррзионной присадкой может внезапно вырваться вперед - вертеть бы надо было и в жидкости.
Может пора уже ставки делать??? Все повеселей ждать.
давайте ) у меня ни одной из этих нет и по названиям мне знаком только литол )) поэтому я голосую за литол )))
хм... а почему делают такое множество одинаковых велосипедов под разными названиями ?
производителей масляной базы я вам открою секрет всего два или три.
вся остальная шелупонь сводится к разбондяживанию "секретными технологиями" и наклеиванию супер этикетки
в тесте вагурца главную роль играет сам тест.
В водостойкости консистенки главную рояль играет не масло, а загуститель. Ибо масло надо удержать.
Масло там, действительно, одинаковое.
Ну и, у вагурца три типа загустителя есть:
1. Литиевое мыло и, возможно, Литиевый комплекс (литол и импортные шняги).
2. Алюминиевое мыло (МС-70 и что-то там лодочное от ликвимоля).
3. Кальциевое мыло (Солидол-Ж).
Ишо там ЦИАТИМ-221 ё - но это силиконовая консистентка. Бесполезная в подшипниках.
Последний раз редактировалось smol_; 10.08.2014 в 19:23.
Подпишусь. У меня МС-70 трудится в каретке. Так что ставлю на него.
Счастливый человек — это тот, кто не жалеет о прошлом...
У меня в каретке - силиконовый консистент (силиконка загущенная литиевыми мылами), уже 2 года ходит. Периодически снимаю пыльники - ржавчины пока нет. Катаю и зимой, но у нас злобными реагентами дороги редко посыпают
ставлю что все смазки будут однохренственны кроме литола, который быстрее всех погибнет
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием