Выбор велосипеда: CUBE ATTENTION SL (2014) или альтернативы?

[ilyamed30]

Нет,"коллективное бессознательное". Kross лучше GT? Есть смысл переплачивать 2к и таскать лишний кг? По обвесу примерно одинаковые.

лишний кг там у GT,еще там tripl triangl,еще там хуже обвес и даже вилка 28.но Kross не лучше Gt, да,он моложе как бренд и менее известен.но ведь это не значит,что он хуже,верно?

[Сомнамбула]

лишний кг там у GT,еще там tripl triangl,еще там хуже обвес и даже вилка 28

Сравнивается Заскар и Кросс В7: в таком случае вилка и обвес одинаковые, а кг все же лишний у Кросса, да и стакан не конический.

[Denis_SP]

который?может этот: http://bikes.sportiv.ru/p-level_b7/
нормальный вел) Deore по кругу,вилка не макет,педальки только купить)

Я про него и говорил.

---------- Добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:26 ----------

А если Merida?

[Сомнамбула]

Мерида нормальный вариант, сходить посидеть/прокатиться на обоих и еще поискать.

[Denis_SP]

Ну сегодня поеду в магазин, там и куб и кросс есть в ростовке в моей. Посмотрюб еще что нибудь. Просто по обвесу я не много не понимаю, у куба вроде обвес Deore?

---------- Добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:01 ----------

Еще такой Bulls правда он без педалей.

[nomore]

любой GT будет легче.

[Сомнамбула]

Еще такой Bulls правда он без педалей.

Bulls не вариант (нет нормальных вилки/тормозов), Кросс/Куб имо менее интересны, чем GT/Merida.

[Denis_SP]

любой GT будет легче.

А каков вес у GT?

[nomore]

у GT огромное преимущество в длинной дидроформированной раме, и у заскара и у каракорама
у каракорама вес рамы минимум грамм на 600-700 ниже чем у буллса, куба или госта, а у заскара и вовсе на кило.

не смотря на то что я не люблю трипл триангл, новые велики GT очень хороши. А 29 колёса скрашивают жесткость рамы.

Рама это всё же основа велосипеда, и в этом отношении только у GT они легкие и гидроформированные в этом ценовом диапазоне. Это очень большое преимущество. Полкило веса минимум, не перекроет никакая навеска.

Я бы сказал что рама важнее вилки, при выборе между заскарам и буллсом или кубом.

[Denis_SP]

у GT огромное преимущество в длинной дидроформированной раме, и у заскара и у каракорама
у каракорама вес рамы минимум грамм на 600-700 ниже чем у буллса, куба или госта, а у заскара и вовсе на кило.

не смотря на то что я не люблю трипл триангл, новые велики GT очень хороши. А 29 колёса скрашивают жесткость рамы.

Рама это всё же основа велосипеда, и в этом отношении только у GT они легкие и гидроформированные в этом ценовом диапазоне. Это очень большое преимущество. Полкило веса минимум, не перекроет никакая навеска.

Я бы сказал что рама важнее вилки, при выборе между заскарам и буллсом или кубом.

Вот спасибо мил человек! Все четко и по делу разжевано и по полочкам разложено.