Советы пожелания велопроизводителям Саранского механическго завода. - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 44

Тема: Советы пожелания велопроизводителям Саранского механическго завода.

  1. #11

    По умолчанию

    Совковел на таком катает, сидит постоянно в теме Выбор Велосипеда, и многим такое советует) ну и ещё там один чудак есть на советском веле, постоянно его ремонтирует, так что покупатели всегда найдутся, а основная масса это как раз глубинка страны.
    Другое дело дорожные Стелсы, а на самом деле просто китайские велики для езды по работе, стоят столько же, но на порядок надёжнее и более продуманная в мелочах геометрия, на Стелсе, заменить цепь и каретку, реально можно кататься многие тысячи км в год, в темпе быстрее большинства пвдшников) другое дело конечно качество всё равно ниже, нет передач, низкий комфорт от езды, нет аммортизации, но тем не менее данная продукция из одной ценовой категории лучше на порядок.

  2. #12

    По умолчанию

    Если рамы у них хорошей покраски и не из пластилина, то 3 скоростной велосипед за жалкие 3700 руб я б купил, не по бездороге язык на плечо закинув скакать, а для доехать куда-нить, и оставлял бы его пристегнутым, не особо беспокоясь. В бытность нищим учеником/студентом хотел купить себе дешевый дорожник, но тогдашнее качество не понравилось, пришлось наследие ымперии по частям собирать. А гасторбайтеры НЕ ПОКУПАЮТ велосипеды, выше кто-то обмолвился про их предпочтения, они их или за вскопать огород выменивают, или из сараев ****ють. Для них даже 3 к деревянных, бешенные деньги.

  3. #13

    По умолчанию

    vel
    понимаешь, количество проданных муляжей детских ашан отвесов говорит об обратном. Народ зарится на воображаемое лучшее. И скорости, и тормоза ручные по факту имеются, и выглядит по сравнению с пепелацем футуристично. И давай ты немного попредставляешь себя с потребностью доехать до гаража или в магазин чтобы немного спроецироваться на потребности людей.

    Вопрос - почему нет аналогов стальных МТБ на 26' колесах 90 х годов. Почему нет на 26'колесах. Почему не пытаются выпускать аналоги рам Surly. Хотя бы просто рамы. Очень много почему в связи с гипер узкой ориентацией продукции.

    Ну так какие советы и пожелания?!

  4. #14
    Злобный КруТигра Аватар для thetigra
    Байк
    Подвес по кличке Хвост
    Адрес
    Сказочноебутово
    Сообщений
    839

    По умолчанию

    назвать "душанбе" или "фергана"... сразу покупателей прибавится)

  5. #15
    Катаюсь немного Аватар для BAS-ink
    Байк
    троакар на задней лапе (рама трек мтб, 26", 9 скор.)
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,890
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Качественная сборка и покраска. Отсуствие даже мелкого брака. И все. Покупатель ваш. 100км от Москвы, на таких и ездят, по хозяйству.
    Счастливый человек — это тот, кто не жалеет о прошлом...

  6. #16
    Веломаньяк Аватар для Александр Не
    Байк
    бианки корбошоссер и монгуст двухподвес зимний,
    Адрес
    Коньково
    Сообщений
    1,967

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 101112цwr Посмотреть сообщение
    reimarra

    Александр Не
    Кажется ты понятия не имеешь как живет глубинка. В глубинке уже давно есть интернет, а в интеренте есть все магазины. Что сколько стоит они давно все знают. В силу своих зарплат смотреть им приходится на эти пепелацы и детские ашан отвесы.


    ты дружек херню не пиши. у меня жена их чувашии яльчикского района. я там бываю каждый год. байка с переключателем скоростей там я ни разу не встретил. интернет от мтс в деревне есть. в чебоксарах аналогично.
    Коньково- реальный центр москвы. нихрена не бутово

  7. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 101112цwr Посмотреть сообщение
    vel
    понимаешь, количество проданных муляжей детских ашан отвесов говорит об обратном. Народ зарится на воображаемое лучшее. И скорости, и тормоза ручные по факту имеются, и выглядит по сравнению с пепелацем футуристично. И давай ты немного попредставляешь себя с потребностью доехать до гаража или в магазин чтобы немного спроецироваться на потребности людей.

    Вопрос - почему нет аналогов стальных МТБ на 26' колесах 90 х годов. Почему нет на 26'колесах. Почему не пытаются выпускать аналоги рам Surly. Хотя бы просто рамы. Очень много почему в связи с гипер узкой ориентацией продукции.

    Ну так какие советы и пожелания?!
    Что-то дороже не делают, т.к. оно будет дороже, чем у известных брендов, где всё производство уже отработано, налажен сбыт продукции в огромном тираже.

    Это как если АвтоВАЗ перейдёт в ценовую категорию начальных Рено, стоить такие тачки явно будут ещё дороже, но во всём хуже, итог, такое совсем никому не будет нужно, бюджетные бренды берут только низкой или сверх низкой ценой.

    Качество совковелов причём на уровне хорошего Ашана, до Стелса им как до луны.

  8. #18

    По умолчанию

    хаха, это вы еще не видели что Ивановский завод парашютный шьет в 21 веке
    любой бывший совкозавод как энт из Властелина колец. Они огромные и непередаваемо медленные в плане модернизаций и смены линейки продукции. Тут либо "сразу в гроб", либо "оно всходит, оно заходит. Только ничего не трогай!"

  9. #19
    Веломаньяк Аватар для vel
    Байк
    ТТТ-тяжелый титановый танк
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    3,590

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 101112цwr Посмотреть сообщение
    vel
    понимаешь, количество проданных муляжей детских ашан отвесов говорит об обратном. Народ зарится на воображаемое лучшее. И скорости, и тормоза ручные по факту имеются, и выглядит по сравнению с пепелацем футуристично. И давай ты немного попредставляешь себя с потребностью доехать до гаража или в магазин чтобы немного спроецироваться на потребности людей.

    Вопрос - почему нет аналогов стальных МТБ на 26' колесах 90 х годов. Почему нет на 26'колесах. Почему не пытаются выпускать аналоги рам Surly. Хотя бы просто рамы. Очень много почему в связи с гипер узкой ориентацией продукции.

    Ну так какие советы и пожелания?!
    Уже ответил пока то, что завод выпускает покупают, завод будет работать, перестанут- завод закроется.
    Все другое выпускать нерентабельно, нужно вкладывать в производство и выдерживать конкуренцию с китайскими производителями.
    Дороги которые мы выбираем и дороги которые выбирают нас не всегда совпадают

  10. #20

    По умолчанию

    Это как если АвтоВАЗ перейдёт в ценовую категорию начальных Рено
    они и есть в одной категории. алё, проснись, "пятёрки" и "девятки" больше не выпускают.
    No brain no fear!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Подготовка к новому вело сезону, нужны советы
    от SqueeZee в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 08.03.2009, 11:44
  2. Строим трассу МТБ-нужны советы!
    от VELKO в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.04.2006, 21:40
  3. аццкие сатаны завода кинесис
    от zzk в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.12.2005, 01:33
  4. Нужны советы в выборе велосипеда!
    от GeoSan в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.05.2005, 20:48