Scott Spark SL 2014

[Аскар]

Собрал на замену хардтейлу, решил еще раз попробовать подвес, на этот раз 29".
Понятно, что хардтейл в мск почти всегда лучше и отзывчивей на педаль, но спина душа хочет покоя.
Пришлось повозится с кареткой шимановской пресс-фит , взамен родной gpх, поставил колечко 2 мм на ось, каретка уже стандартного вала.
Для сборки с двойником понадобился специальный переходник на шимановский переклюк (нижний директ).
Из замеченных плюсов намертво блокирующийся аморт. В старом скотте спарк 26" с амортом дт свисс, такого не было.
Ну и он стал более "мясной", чем старый скотт 26", что является для меня плюсом в силу моего веса 90-92 кг.












Комлектация

Рама Scott Spark 900 SL 2014
Вилка Magura TS8, подключена к twinlock

Показать то, что скрыто

Колеса Mavic SLR, узота немодная
Трансмиссия Shimano XT, двойник 24х38, каретка требует компенсационного кольца 2 мм для установки pressfit.
Палки: Thomson masterpeace, руль PRO Tharsis 710 мм, вынос 3T
Tормоза Hope M4+X2 Race

Боевой вес 10,7 кг.