Выбор подседельника - Страница 2
Закрытая тема
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 21

Тема: Выбор подседельника

  1. #11

    По умолчанию

    Йа с августа по ноябрь катался на 1 титановом, 1 карбоновом и 3 (!) разных алю подседелах. Так вот: решает СЕДЛО, а не штырь ))) Экономьте на палках, тратьте деньги на хорошие седушки. Карбоновые (или титановые) рамки рулят.

  2. #12
    Не пошаманишь, не поедешь Аватар для Deny
    Байк
    Sarma Shaman
    Адрес
    Москва, Бутырский
    Сообщений
    2,332

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 03.12.2007 01:12) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Йа с августа по ноябрь катался на 1 титановом, 1 карбоновом и 3 (!) разных алю подседелах. Так вот: решает СЕДЛО, а не штырь ))) Экономьте на палках, тратьте деньги на хорошие седушки. Карбоновые (или титановые) рамки рулят.[/b]
    Ну своим седлом я вполне доволен. Это вопрос закрытый. А вот подседельник к следующим выхам нужно выбрать.

  3. #13
    не с нами
    Байк
    Cannondale Scalpel 68
    Адрес
    ахтунгЪштрассе 77
    Сообщений
    12,619

    По умолчанию

    мне лично у этого к-форса совсем не нравится доступность "утопленного" болта, карманным мультитулом ну просто ужас как неудобно регулировать

  4. #14

    По умолчанию

    Deny
    у этих k-force максимальная длинна 350 мм, ты уверен что этого хватит?

  5. #15

    По умолчанию

    А может все же титановый?
    не менее пальцово
    и для таких ходов спокойнее
    вес одинаков, в пределах 220г (31.8) все что меньше 150 макеты
    и песка не боиццо, выковыривал свой недавно, езда в каке не прошла бесследно, пыль песочек туда подсыпало, особенно когда надо регулировать высоту в полевых условиях.
    в общем на покрытии стали заметны покоцы, дык то анодировка, а с пластмаски весь гламур слезет, не айс

  6. #16

    По умолчанию

    да внутри-то кому гламур нужен?

  7. #17
    Не пошаманишь, не поедешь Аватар для Deny
    Байк
    Sarma Shaman
    Адрес
    Москва, Бутырский
    Сообщений
    2,332

    По умолчанию

    Сегодня в Веломире вопрос закрылся в пользу хорошо всем известного и уважаемого бренда. Вес данного девайса 226 гр. при длине 367 мм и диаметре 31,6 мм. Меня вполне устроило. Все остальное либо тяжелее, либо дороже (сильно).
    Судя по всему, не только я доволен .

    Я воочию убедился, что такое качество механической обработки. Сын был просто в восторге от этого предмета.

  8. #18

    По умолчанию

    как кому, владельцу, в челов... байке все должно быть прекрасным, даже интимные подробности
    не станем же мы отрицать что полоски или едва заметные просветы кружевного белья на дамах, зрелище отталкивающее и нерпивлекательное )

  9. #19

    По умолчанию

    Deny, огласи модель и стоимость

  10. #20

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(red @ 04.12.2007 12:54) <{POST_SNAPBACK}></div>
    огласи модель и стоимость[/b]
    Thomson Elite

    цена около 100 $
    Если вам пришла повестка из военкомата, перепишите её сорок раз и разошлите своим друзьям. И будет вам щастье.

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. прочность подседельника
    от diy в разделе Технические вопросы
    Ответов: 97
    Последнее сообщение: 29.03.2015, 11:53
  2. Не актуально
    от Timber Wolf в разделе Сидим и рулим
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 15.01.2010, 11:38
  3. FS: 2 подседельника на 31.6х350 мм (+)
    от night-rider в разделе Сидим и рулим
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 25.02.2009, 11:11
  4. выбор подседельника
    от amsterdam в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 05.05.2007, 16:55