<div class='quotetop'>Цитата(Баф @ 01.12.2007 22:24) <{POST_SNAPBACK}></div>ужоснах! Ну зачем??
Обычного исправного эксцентрика должно хватить на все случаи жизни. Из вилки дак вобще хрен колесо вывалится.
<div class='quotetop'>Цитата(Баф @ 01.12.2007 22:24) <{POST_SNAPBACK}></div>ужоснах! Ну зачем??
Обычного исправного эксцентрика должно хватить на все случаи жизни. Из вилки дак вобще хрен колесо вывалится.
Как я понял 10 мм встанет ? Отлично ! Буду шерстить кочку...
<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 01.12.2007 15:09) <{POST_SNAPBACK}></div>С "обычными" осями могу путать. То-ли 9мм ось - "обычное" переднее колесо, 10мм ось - "обычное" заднее колесо, то-ли и переднее и заднее обычно 9мм, но в дропауты спокойно впихивается 10мм.
20мм -переднее, вилка спецовая нужна.
12мм ось - заднее, рама нужна с соответствующими дропаутами.
<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 01.12.2007 15:09) <{POST_SNAPBACK}></div>Нет. Это такой монстрячий эксцентрик, который сам-же выполняет роль оси. Ставится когда оч хоцца заднюю втулку под ось, но не хоцца возить с собой ещё и ключи для гаек (и вообще с гайками возиться). Втулка нужна "под 10мм ось". У меня, с недавнего времени, такой. Пока доволен.
А обычный - это 5мм.
<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 01.12.2007 15:09) <{POST_SNAPBACK}></div>Есть.
Фуфло. Т.е. если-б его делали из высокопрочной стали, то оно, наверное, было-бы и хорошо. Но сталь на него идёт такая-же, как и на обычные эксцентрики. В результате, получается такой эффект: Ты его затягиваешь (со всей пролетарской ненавистью), едешь кататься, под нагрузкой сталь этого эксцентрика "плывет", натяжение падает (до обычного уровня, надо полагать). Ты чуешь, что эффект пропал, берёшь шестигранники, подтягиваешь (попутно удивляясь, что оно подтягивается и, при этом, как-то подозрительно легко), потом всё повторяется. Полагаю, что закончится это всё или тем, что ты докрутишь гайку до конца резьбы, или этот эксцентрик просто лопнет.
<div class='quotetop'>Цитата(Баф @ 01.12.2007 21:37) <{POST_SNAPBACK}></div>Да. поставить другую втулку. Или типа той, что посоветовал komarroff, или, например, такую.
<div class='quotetop'>Цитата(Баф @ 01.12.2007 21:37) <{POST_SNAPBACK}></div>Аналогично - втулка под 10мм ось. Или с осью, или с 10мм эксцентриком.
<div class='quotetop'>Цитата(Birdshell @ 01.12.2007 23:53) <{POST_SNAPBACK}></div>Он немного не так выразился.![]()
Надо увеличить торсионную жёсткость вилки. Для этого он хочет стянуть дропауты посильнее (что вполне разумно). То, что колесо не вывалится - это понятно. Но иногда хочется большего.![]()
<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 02.12.2007 02:18) <{POST_SNAPBACK}></div>Имется в виду дропауты вилки ?
Моя ситуация: шлепнулся - и колесо (деор, эксцентрик) сместилось, диск задевает колодки. Поэтому хочу втул (перед) на болтах, чтоб впредь мичего такого не было
<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 02.12.2007 02:29) <{POST_SNAPBACK}></div>Имеется ввиду ось. Дропауты, ессно, с каким-то допуском в + идут. С каким - мне влом снимать колесо и мерять (тем более, что у меня вилка другая). Возьми штангенциркуль и сам на своей вилке померяй.
<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 02.12.2007 02:29) <{POST_SNAPBACK}></div>Падал и не раз. Восьмёрки были. В дропаутах колесо не смещалось ни разу. Может, стОит эксцентрик нормально затягивать?..
Передняя втулка бывает:
9х100мм - у тебя.
20х110мм - жесткость намного больше, но юзается с вилкой под вставную ось (чтоб поставить такую - придется поменять вилку)
Если хочешь именно на болтах - DMR Revolver Disc Front Hub (сто раз ее уже назвали)!
10мм 12мм - это все задние.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)