На самом деле с точностью до наоборот, у квадрата вечные каретки LP28, а у интеграшки подшипники в каретке дохнут очень быстро.Сообщение от igorus
|
|
|
|
|
На самом деле с точностью до наоборот, у квадрата вечные каретки LP28, а у интеграшки подшипники в каретке дохнут очень быстро.
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
Для прыжков и прочей "велоакробатики", а также при длительной езде стоя при условии большого веса - да. Для всего остального прочности вполне хватает, и если не допускать ослабления и разбалтывания шатунов, то служить они будут верой и правдой долгие годы.Вот здесь вы неправы - подшипники каретки под квадрат больше, чем у НТ2.
Только вот почему-то каретки под квадрат долговечнее. Я даже подскажу, почему: больше шарики подшипников и лучше грязезащита. В общем, учите матчасть.
Последний раз редактировалось Vasily75; 15.03.2014 в 16:40.
Я кареток под квадрат и ISIS сменил штук 5 (в том числе и с 4мя подшипниками, все-равно дохнут), а вот каретки с внешними большими подшипниками типа ховитцер или холотек отлично служат годами. Пожелание учить матчасть примените к себе лучше, господа теоретики.
Подсказка - расстояние между подшипниками имеет значение
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
И вам подсказка, господин практег: имеет значение не только расстояние между подшипниками, но и длина вала. Если вы не понимаете почему, то я могу вам объяснить.
Спасибо за совет. Жаль только, что вы не знаете или не понимаете простых вещей. В том числе и того, что я написал относительно стиля езды. Вы вот сменили кучу кареток под квадрат и в итоге ушли на НТ2, а я сознательно сменил НТ2 на квадрат, на котором несколько лет катаю без всяких проблем. Так что "у меня ломается" - не аргумент. У вас ломается, а у меня нет. Потому что вы, к примеру, прыгаете с метровых дропов, стоя при этом на педалях, а я езжу в основном по шоссе и почти не прыгаю. Ибо шоссер. Вообще ИМХО если на МТБ НТ2 оправдан, то на шоссере при его любительском использовании - весьма спорно.
Последний раз редактировалось Vasily75; 15.03.2014 в 21:17.
Расскажте нам господин практик, как расстояние между подшипниками влияет на непопадание воды и грязи внутрь подшипников?
Пожалуй не буду меряться с вами количеством меняных кареток (это будет избиением младенца)))))
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
На грязезащиту - никак, на нагруженность подшипников - сильно.
У всех разный опыт катания, информации ТСу хватит, пусть думает.
ЗЫ. И, кстати, никто не говорил про шоссер.
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)