111.jpg
Ну там есть маленький промежуток от 8-11град где 808 выигрывает у лопасти hed h3. В остальных лопасть выигрывает с большим преимуществом.
На графике видно что при ветре стремящемся к боковому то есть угол свыше 15град. сопротивление на лопасть приближается к 0.а колесо наоборот тормозит сильнее.
Но минус у лопасти она узкая 19мм на нее нужно соответственно узкую шину 19-21 иначе вся аеродинамика коту под хвост.


Ответить с цитированием