Выбор вседорожного найнера - Страница 2
Показано с 11 по 20 из 45

Тема: Выбор вседорожного найнера

Древовидный режим

  1. #1

    По умолчанию Выбор вседорожного найнера

    Всем привет!
    Обращаюсь за помощью в выборе велосипеда. Это средство передвижения планируется использовать для езды по пересечённой местности, в ряде случаев — с грузом. Предназначение — любительский спорт (даже скорее, массовые заезды с элементами соревнований), прогулочное и тренировочное катание, короткие велопоходы, деловые поездки из пункта А в пункт Б, перевозка груза; доля экстрима — минимальна: езда по каменистым тропам в холмистой местности, по лесным тропам и умеренному бездорожью, заскоки на бордюры и иные финты, вызываемые дорожной обстановкой в городе, может быть, езда по пологим лесенкам, неизбежные, в целом, случайности. Немаловажным качеством будет являться удобство для длинных многочасовых переходов (дистанции протяжённостью ~125 км). От велосипеда требуется высокая катимость, проходимость, надёжность, долговечность, лёгкость в обслуживании и невысокая цена. Планируемый накат за год — 5–10 тыс. км, зимой 1 — 1,5 тыс. км.

    Технические характеристики:
    1. Рама — алюминиевая. Геометрия — верхняя труба приподымается к переду, обеспечивая удобство поз посадки.
    2. Вилка — амортизационная, масляно-воздушная, короткоходовая, ~70мм, с регулировкой, хорошо отрабатывающая мелкие и средние неровности, с отсутствием паразитной работы (или сведением её к минимуму), удобная для езды по разным типам покрытий.
    3. Оборудование — уровень Alivio (если речь о Shimano).
    4. Звёздочки: передняя максимальная — 48+, задняя минимальная — 10 или 11.
    5. Тормоза — дисковые. Знатоки рекомендуют гидравлические, но есть сомнения в их работе при низких температурах, так что ваш совет лишним не будет. Также необходимо, чтобы калипер тормоза не мешал установке багажников.
    6. Колёса — 29", обода — двойные.
    7. Возможность и лёгкость установки багажников (выдерживающих достаточно большие грузы), крыльев, фонарей, велокомпьютера, гудка. Немаловажно и требование лёгкости снятия этих компонентов.
    8. Лёгкость разборки, сборки, чистки, смазки, а также обслуживания замены и ремонта некоторых компонентов.
    В целом, требуется надёжный вседорожный найнер, хардтейл, обладающий хорошими скоростными качествами, маневренностью, лёгкостью преодоления уклонов.

    Антропометрические характеристики автора темы: рост 1,9 м, длина руки 82 см, длина ноги 97 см.

    На каких производителей следует обратить внимание? Где можно приобрести велосипед с учётом скидок подешевле?
    Последний раз редактировалось Evropeetc; 16.02.2014 в 14:40.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор хардтейла найнера Specialized
    от noxerr в разделе Specialized
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 15.07.2013, 08:14
  2. Выбор хромолевой рамы для найнера
    от aleks aleks в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 26.10.2012, 01:58
  3. Выбор найнера до 20 тыс. р.
    от MazurAlex в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 22.07.2012, 15:46
  4. Ответов: 75
    Последнее сообщение: 04.03.2012, 16:26
  5. Выбор найнера
    от velseran в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 10.07.2009, 18:51

Метки этой темы