Вот уж очно -готично. А как с прочностными характеристиками?
Вот уж очно -готично. А как с прочностными характеристиками?
Merida TFS300D '05->Merida Mission Carbon Race '05->Merida FLX Team '07->GT Zaskar Expert '09->Jamis Dragon 650b Sport '15->Superior XP 919 '21
Судя по фотографии, у Lefty сдвинулись подшипники, и ход уменьшился примерно на 15 мм.
Замерьте расстояние от нижнего торца вилки до нижней кромки верхней чашки – в идеале должно быть 656 мм. Если сейчас там 640 и менее, то с процедурой выравнивания надо не затягивать.
Разбираете верхнюю часть вилки по инструкции. Для дальнейших манипуляций, в принципе, вилку не обязательно снимать, особенно, если у Вас будет помощник.
Для удобства в процедуре выравнивания должен участвовать еще один человек, который приподнимет велосипед за руль и будет его держать, в то время как вы, удерживая вилку за нижнюю часть, будете двигать ногу вилки туда-обратно до полного выравнивания.
Есть две тонкости:
- двигать ногу вилки надо, удерживая ее за нижнюю часть (хоть это и не очень удобно). Не дергайте за колесо, чтобы не подвергать подшипники во втулке лишним ударным нагрузкам.
- при вытягивании вилки будет раздаваться отчетливый звук, свидетельствующий о том, что нога вилки уперлась в верхнюю часть смещенного картриджа с игольчатыми подшипниками. Здесь главное не перестараться и не выдергивать ногу с большим усилием и сильным стуком, так как при чрезмерной нагрузке можно повредить сепаратор картриджа, лучше потихоньку, миллиметр за миллиметром, с легкими постукиваниями выправить подшипники. В полуразобранном состоянии при полностью вытащенной ноге расстояние от верха вилки до нижнего торца должно стать 595 мм.
- если все-таки при выравнивании произошло разрушение верхней части сепаратора, то не беспокойтесь, в вилке 88 игольчатых подшипников и вываливание одной или двух верхних иголок не приводит к ухудшению работы, а пластиковые части сепаратора не повреждают внутренности. Единственное, что необходимо будет сделать, это извлечь выпавшую иголку подшипника. Для этого просто переверните вилку и хорошенько ее потрясите – иголка вывалится.
<div class='quotetop'>Цитата(Andrey777 @ 19.10.2007 20:56) <{POST_SNAPBACK}></div>Да,мне тоже оч интересно,аффтар ответь пожалуйста на поставленный вопрос,понты?
понты... если я все правильно понимаю, то это лефти карбон сл
у нее вес около 1 кг
erizo
Круто, на первый взгляд выглядит как то отталкивающе, но потом если чуток присмотреться по начинает нравиться. Если вес 1кг то это просто потрясающе )
Carbon SL по версии производителя уже весит 1.28кг
а вопрос понтов... остальной обвес есть куда растить
А чувствительность у нее по идее лучше традиционной схемы, мну бы потестил
<div class='quotetop'>Цитата(FeniX @ 07.05.2008 22:57) <{POST_SNAPBACK}></div>Точно. Перепутал, причем, как ни странно, с продающейся здесь в недавнем прошлом параллелограммкой...
Отлично выглядит, наверно так же и едет. Карбоновую бы раму к вилке. Для ментального резонанса.
Только на гонки Стас почему-то приезжает на алюминиевом Фельте с Фоксом![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)