Ну, проблема с жесткой вилкой у меня была только на участке Padder-Udaipur. Несмотря на гелевые накладки Fizik под гелевой же обмоткой FSA, за полдня до асфальта перед Udaipur руки начали побаливать. На спусках приходилось подтормаживать. В-общем, жесткая вилка вполне себе решение для грузового туризма. Благодаря тому, что у Sram ход тросиков у шоссейных пистолетов и MTB манеток и переключателей - одинаковый, шоссейными пистолетами можно переключать и кассету с 36-й звездой (дабла 24/36 с кассетой 11/36 вполне достаточно для адских горок с грузом).
При условии, что дорога более-менее качественная (плохой асфальт, укатанный грейдер, тропинки плотные и т.д.) 50 мм покрышек более чем достаточно для амортизации. А вот по камням оно едет не очень.
P.S. сейчас все-таки поставлю амовилку - с жесткой не угадал crown-to-axle и геометрия рамы сильно "ушла".