Термообработка алю рамы. Как, где??? - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 18 из 18

Тема: Термообработка алю рамы. Как, где???

  1. #11
    не с нами
    Байк
    трудно описать
    Адрес
    СССР
    Сообщений
    1,422

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Не пори чушь. Выдержать +-5С можно даже в кастрюле.


    Ага. Термодинамика учит нас: источник тепла безразличен.
    Для конвейера это актуально. А разок - сам контроллером поработаешь.
    smol_, вам что важнее -(sensored by mine) или помочь человеку разобраться в проблеме?
    Последний раз редактировалось John Wheeler; 01.01.2014 в 17:56.

  2. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от John Wheeler Посмотреть сообщение
    или помочь человеку разобраться в проблеме?
    Про "помочь" я уже напесал:
    1. Банальная духовка.
    2. Банальный тазик с кипятком.

  3. #13
    не с нами
    Байк
    трудно описать
    Адрес
    СССР
    Сообщений
    1,422

    По умолчанию

    так как в покатушках алюм чуть меньше чем всегда набирает солидную виброусталость с кучей микротрещин, то не возьму на себя смелость ни сказать "за" кустарные решения, ни "против". Но своей бы рамой не рисковал. Она не просто должна снять внутренние напряжения, но и остаться при этом закалённой, а так как температурный диапазон для маневра слишком уж мал (закалка по сравнению со сталью: -520°С против 900), то риск пережарить слишком велик.
    Насчёт тазиков-духовок.
    Духовка -нет, не даёт равномерного прогревания из-за конвективного характера переноса тепла.
    Тазик -да, но не с кипятком (если нужно прогреть выше 100), а смесью селитр отпуск алюминия.
    Короче, Data_Link всё равно будет прав.

  4. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от John Wheeler Посмотреть сообщение
    Духовка -нет, не даёт равномерного прогревания из-за конвективного характера переноса тепла.
    Тиоретик? Сочувствую.
    И поясняю, сунь вертилятор в духовку и "равномерность" станет на порядок выше.
    Т.е. конвекция - есть благо.
    Но для случая люминя - это не так уж важно.
    Высокая теплопроводность все скомпенсирует.

  5. #15
    не с нами
    Байк
    трудно описать
    Адрес
    СССР
    Сообщений
    1,422

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Высокая теплопроводность все скомпенсирует.
    по алюминию -да, теоретик. По металловедению вообще-проходил ТКМ в университете и работал сварным на Среднемаше.
    Вот из-за его сверхтеплопроводности и существует опасность пережарки уже прогретого участка от конвективного язычка.
    smol_, правильно ли я понял? Вы считаете, что достаточно просто нагреть, какое-то время подержать на постоянной температуре, и просто дать остыть, верно?

  6. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от John Wheeler Посмотреть сообщение
    Вы считаете, что достаточно просто нагреть, какое-то время подержать на постоянной температуре, и просто дать остыть, верно?
    Я ничо не считаю. Так хотел тредстартер.

    Мои скромные познания по термоупрочнению люминиевх сплавов, вопчем то, говорят о том же.
    Но можно начитаться правильных технологий, обзавестись термопарой для контроля температуры и заколбасить любой цикл.
    В пределах 300С... больше духовка не потянет.

  7. #17
    не с нами
    Байк
    трудно описать
    Адрес
    СССР
    Сообщений
    1,422

    По умолчанию

    что ж, вот это уже что-то реальное! Если кто-нибудь выложит отчёт про то, что он это провернул, перестану выбрасывать сотни тысяч, как этой осенью, на детальки, и начну торить стезю к местным фрезеровщикам-токарям.
    Столько вкусностей можно было стянуть с мануалов и воплотить самостоятельно, если бы не лигирующие добавки да сложности с ростом зерна/образованием нужной эвтектики с их участием.

  8. #18
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    11,847
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от John Wheeler Посмотреть сообщение
    так как в покатушках алюм чуть меньше чем всегда набирает солидную виброусталость с кучей микротрещин, то не возьму на себя смелость ни сказать "за" кустарные решения, ни "против". Но своей бы рамой не рисковал. Она не просто должна снять внутренние напряжения, но и остаться при этом закалённой, а так как температурный диапазон для маневра слишком уж мал (закалка по сравнению со сталью: -520°С против 900), то риск пережарить слишком велик.
    Насчёт тазиков-духовок.
    Духовка -нет, не даёт равномерного прогревания из-за конвективного характера переноса тепла.
    Тазик -да, но не с кипятком (если нужно прогреть выше 100), а смесью селитр отпуск алюминия.
    Короче, Data_Link всё равно будет прав.
    Три года назад была отремонтирована рама, после сварки прогрел ее газовой горелкой "на глазок"

    Через два года она накопила "усталость" и снова сломалась

    Пришлось опять варить

    На веле ездит человек весом 110кг круглый год на работу, за год пробег 8-10т.км.
    Продолжаем наблюдать
    В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
    Бегемот

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 561
    Последнее сообщение: 02.12.2023, 18:49
  2. Выбор лайтовой алю рамы 26 для КК
    от Gifted в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 01.01.2014, 17:55
  3. Выбор алю рамы 29er
    от Modelist_XC в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.07.2013, 19:56
  4. Кто пересаживался с алю рамы на карбон BB-30
    от jania в разделе Технические вопросы
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 05.06.2013, 19:37
  5. калькулятор рамы.Как понять выданную инфу
    от VelFun в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.09.2008, 22:19