Santacruz Nomad: Monster Edition

[ReNo]

Не парся,Фокс тоже при торможении клюёт носом но хоть и меньше наверное чем мурз.

Вот я про то и говорю что пробиваю аморт даже при спригивании с бордюра,и это самый совершеный аморт на рынке :blink: ,кстати мне поумолчанию поставили 2006 года из-за облома у Велоимперии Фокса 2007,и как сказал механик он более линейный (хотя нах.. мне такой),вот теперь задумываюсь о приобретении 2008 года,и незнаю чё взять(обеспокоен весом )опять воздух или пружину?

з.ы. а про цвет то что молчишь-лак?и аморт какого года?

[Rusty]

<div class='quotetop'>Цитата(reno @ 06.10.2007 22:01) <{POST_SNAPBACK}></div>

Не парся,Фокс тоже при торможении клюёт носом но хоть и меньше наверное чем мурз.

Вот я про то и говорю что пробиваю аморт даже при спригивании с бордюра,и это самый совершеный аморт на рынке :blink: ,кстати мне поумолчанию поставили 2006 года из-за облома у Велоимперии Фокса 2007,и как сказал механик он более линейный (хотя нах.. мне такой),вот теперь задумываюсь о приобретении 2008 года,и незнаю чё взять(обеспокоен весом )опять воздух или пружину?

з.ы. а про цвет то что молчишь-лак? и аморт какого года?[/b]

цвет... а чо цвет?.... Ну да, лак, да. Анодировка дороговата. Пара грамм веса ничего не решает. Я не параноик.

этот аморт - 2006 года по тем же причинам.

P.S.: Кстати продаю амморт. Нужен? Если приладишь его ко второй линке - будет очень круто смотреться!

[ReNo]

<div class='quotetop'>Цитата(Rusty @ 07.10.2007 01:02) <{POST_SNAPBACK}></div>

P.S.: Кстати продаю амморт. Нужен? Если приладишь его ко второй линке - будет очень круто смотреться![/b]

да я сам думаю свой продам.вот только с ценой немогу определится-за скока его предложить?
з.ы. кстати купи его у меня и поставь их сам два.как раз будет то что ты хотел,в моём же случии вес имееть значение-поэтому поищу альтернатву.

[MAX73]

Народ, а негативку подкачать не пробывали? Понимание пришло не сразу но 190 псёв решают.

[kossmoss]

господи я не верю своим глазам!!!ъ
Это даблвайды на 24
кошмар :blink:

[Rusty]

<div class='quotetop'>Цитата(kossmoss @ 07.10.2007 15:59) <{POST_SNAPBACK}></div>

господи я не верю своим глазам!!!ъ
Это даблвайды на 24
кошмар :blink:[/b]

все чаще вижу, что байк производит ожидаемый эффект. ))))

[GR]

<div class='quotetop'>Цитата(Rusty @ 07.10.2007 16:11) <{POST_SNAPBACK}></div>

все чаще вижу, что байк производит ожидаемый эффект. ))))[/b]

Я раньше тоже так думал... Нарушаю стереотипы, делаю не как все, куё мое и т.д. Стиль катания скажет сам за себя. Все мы приходим к тому, чего чаще всего видим на форумах, и под ногами наших заграничных кумиров байкеров, все остальное лишь амбиции. Нужно мышцы накачивать стероидами, чтобы крутить эти же стероидные колеса, если не захочешь отставать от группы на покатушках. А если поставить легкие колеса, то тогда не сможешь в горку нормально крутить, потому что вилка неподходящая и пошло поехало...

Автору желаю получать удовольствие, а через пару лет пусть вспоминает свой велосипед как глупость молодости

Ставь пружинный аморт или воздушный маниту. Американцы уже давно признали, что SC Nomad не работает с ДШХЭ. Недочеты конструкторов.

[schmidt]

<div class='quotetop'>Цитата(GR @ 07.10.2007 18:08) <{POST_SNAPBACK}></div>

....Американцы уже давно признали, что SC Nomad не работает с ДШХЭ. Недочеты конструкторов.[/b]

а ссылочку на откровение можно?..

[ReNo]

<div class='quotetop'>Цитата(MAX73 @ 07.10.2007 14:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

Народ, а негативку подкачать не пробывали? Понимание пришло не сразу но 190 псёв решают.[/b]

так в том то прикол что она запаяна :blink:  то есть нет доступа к ней.Я сначала думал мне брак попался но механик развеял мои сомнения что это так и задумано.аморт 2006 года так и выглядит. :huh: Вот чё теперь делат ? ? ? х.з.

[GR]

reno - задние аммо с залепленным бачком предназначаются владельцам байков Спеш типа СХ-Трэйл\эндуро, потому что там колпачок упирается в подсед. трубу и становится недоступным для настройки. Они, проще говоря, ОЕМные, работают по-другому и ничего общего с 5.0 версией, кроме наклейки не имеют. т.е. это спец проект фирмы Фокс совместно со Спешами для этих рам. У этой серии аммортов даже посадочное ухо большего диаметра (возможно еще и длина 222 мм по осям). Похоже, что на рамы Номад устанавливали неликвидные аморты уже в России. Но это все ИМХО.

А про неработающие Эйры на Номадах читайте здесь. Пост номер 35. Ссылки на америку там.

140 или 160 сзади?