Менять амортизатор 165 на 190 не стоит, вот если бы наити с большим ходом это да.
Менять амортизатор 165 на 190 не стоит, вот если бы наити с большим ходом это да.
<div class='quotetop'>Цитата(Heinz @ 05.10.2007 13:36) <{POST_SNAPBACK}></div>Зависит от рамы. Разогнать однорычажку со свингармом Гирвина можно без проблем. Возможно, как раз здесь потребуется скорректировать геометрию ходом вилки. Есть опыт корректного разгона и четырехрычажных систем с многопозиционным положением проушин - Норко с VPS, например.
Вообщем, примерил аморт и решил все-таки поменять раму, т.к. при замене аморта поднимается верхняя труба переднего треугольника и рама из 19 ростовки фактически превращается по высоте в 21, мне это не подходит. Всем спасибо за коменты. Тему можно закрывать.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)