Про рамы STELS'ов

[zzk]

для грязи и снега лучше _узкая_ резина

[Igogo]

<div class='quotetop'>Цитата(zzk @ 02.10.2007 00:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

для грязи и снега лучше _узкая_ резина[/b]

какая именно?

[Birdshell]

<div class='quotetop'>Цитата(zzk @ 02.10.2007 00:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

для грязи и снега лучше _узкая_ резина[/b]

да. Чтобы поглубже проваливаться.

[Double]

<div class='quotetop'>Цитата(Birdshell @ 02.10.2007 20:02) <{POST_SNAPBACK}></div>

да. Чтобы поглубже проваливаться.[/b]

для грязи нужна узкая резина с длинными редкими шипами. чтоб она сквозь грязь цепляла за твёрдую поверхность.

для снега ХЗ какая нужна. я ездил только на Contrinetal Explorer - нормально вполне.

[Birdshell]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 02.10.2007 20:12) <{POST_SNAPBACK}></div>

для грязи нужна узкая резина с длинными редкими шипами. чтоб она сквозь грязь цепляла за твёрдую поверхность.

для снега ХЗ какая нужна. я ездил только на Contrinetal Explorer - нормально вполне.[/b]

смотря какая грязь и снег.

[yurynt]

<div class='quotetop'>Цитата(Birdshell @ 02.10.2007 20:20) <{POST_SNAPBACK}></div>

смотря какая грязь и снег.[/b]

какая-какая... если болото, то провалишься по самые уши...
для велика это не актуально. это актуально для автомобиля.. с его массой больше тонны. И здесь уже есть разница 125мм ширина или 200 на тех же раллийных соревнованиях зивой. ибо там надо быстро добраться до твердой поверхности и зацепиться 4.5 миллиметровыми шипами, потмоу зимняя гоночная рещина 125мм. а гравийная обычно 185-200.. на асфальт еще шире ...
но на великке при массе ездока в 90кг похрен какая 1.9 или 2.3 что в грязь, что в снег, тем более протектор такой высокий.

[Александр Не]

<div class='quotetop'>Цитата(zzk @ 02.10.2007 00:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

для грязи и снега лучше _узкая_ резина[/b]

для любителей узкой зимней резины предлагагаю ее тест с очень веселым драйвом эдак в январе-феврале по льду канала им Москвы по шикарным следам от снегоходов (это можно и в лесу). обещаю массу впечатлений.
при моем весе 85 кг я могу там проехать на сильно сдутых 2.3" покрышках

по моему 10 летнему опыту зимнего катания узкая резина имеет нормальное применение только:
на твердом основании (асфальт или сильно утоптанная тропка) и в начале зимы, когда новый пушистый снег хорошо рассекать, опираясь о твердую поверхность земли/асфальта.

когда много старого не сильно утоптанного снега и еще в оттепель рулят широкие слабонакаченные покрышки.

асфальт и лед не в счет. там другие правила.
Если все подитожить (без учета асфальта) то узкая резина менее 2" хороша первые две-три недели снежной зимы. потом рулят широкие
если байкер очень легкий, то впринципе можно и на узких непроваливаться и ездить.

[Mediator]

На мой 970й - врядли, я думаю, ну или ваще в притык будет, явно не для грязи.

[энц]

<div class='quotetop'>Цитата(McArcher @ 02.10.2007 01:18) <{POST_SNAPBACK}></div>

а как ещё говна месить после дождя?[/b]

макссис медуза, или швальбе блэкшарк муд 1.5 - твой выбор.

[McArcher]

интересно, а 2.3" тогда влезет туды?
подойдёт ли рисунок протектора типа как на максисовских Holy Roller? (там как бы квадратики были симметричные)
если нет, то тыкните пальцем пожалуйста на то, что подойдёт для говен и рыхлого снега . Спасибо.