Доездился!

[Andrey777]

Да там расстояние для разгона судя по схеме 100 метров - особо и не разгонешься. И что плохого в том, чтобы катиться кубарем? Без защиты так меньше травм получишь.

[DAZun]

Graf
Странно что он тя типа незаметил, моть просто лихануть хотел и объехать...
Как гриться супер что был в защите, еще одна тема в плюсы езды как минимум в шлеме...
За колесо то с водилы взял денег?

[Graf]

денег невзял, не до того было, но номерочек я записал) надо было хоть пару тысяч стрельнуть на колесо и такси, машинка то не из дешёвых.. Была))

[Andrey777]

Одна из версий.
"8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.
8.5.
Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение."
Но в довесок - велосипедист был на разделительной полосе - тоже 100% нарушение.

В ПДД не уточнено является перемещение внутри полосы перестроением. Имхо является. Поэтому виноват велосипедист. И нужно было деньги снять с велосипедиста за капот, за фару. Около 1500 долл.
К сожалению из рассказа не ясно кто виноват.
А еще водитель вроде нарушил, переместив свое ТС. И оба нарушили, не вызвав Гбдд, несмотря на наличие травм.

[citozus]

живу там в 30 секундах езды.
Это коварная дорога. Трафик нулевой. С любой стороны горочка (парабола такая) - скорости приличные.
Пару лет назад был сбит на этой дороге во время аццкого ливня. Травм нет, но чуть не захлебнулся в луже.
В прошлом году в ясный божий день была сбита моя дочь, выезжающим со дворового проезда автомобилем. Защита спасла, заднее колесо на выброс.
В этом году абсолютно аналогично сбита вторая дочь. Рваный виндстопер, переднее колесо на выброс.

Такая вот, блин, дорога жизни. А выглядит мирно

[Graf]

У меня есть оправдание по поводу вызова ГИБДД. Я сильно ударился головой об асфальт, получил сотрясение мозга. И потом незабывайте что я врач, Потом повезли бы меня наверное по скорой в ту самую больницу куда я собственно и ехал. Не... у автомобилиста шансов доказать свою правоту вообще никаких, даже если бы всё что написанно выше имело бы место быть.

[Andrey777]

<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 25.09.2007 19:07) <{POST_SNAPBACK}></div>

живу там в 30 секундах езды.
Это коварная дорога.
Такая вот, блин, дорога жизни.[/b]

Знаю 2 перекрестка, где каждый день происходят аварии. И перекрестки простые в принципе.

[Graf]

И вот ведь как, я по всем параметрам успевал повернуть! во время удара у меня первая мысль мелькнула: откуда он нахрен появился? и уже потом я сообразил что эта была та самая машина, что я видел в 100 метрах за пару секунд до этого! реально не больше 2 секунд!

[CountZerro]

Может быть и правильно, что разошлись по нулям. Тут обоюдка ИМХО чистая: велосипедист не пропустил ТС, движущееся в попутном направлении, не оценил скорость; авто как минимум превысил скорость и не предпринял все меры по уклонению от столкновения. Никто никому не должен, но все должны ГАИ. Хотя это спорно, согласен....
Кстати, вопрос: по правилам, велосипедист должен находится с правого краю как можно правее. Но перед левым попоротом ТС должно занять максимально левое положение. И, спрашивается, с какого места В. должен начинать левый поворот (в ситуации, когда это разрешено) - с положения у правого края, или сначала переместиться к осевой? А если необходимо пропустить ТС в противоположном направлении, где ждать - у равого края или у у оси?

[glok17]

Так чего, гаи так и не вызывалось? Какая то странная позиция, типа машина переехала, ну и ладно... Видимо такая ситуация всех устраивает, т.к. в противном случае на том злополучном перекрестке давно бы был светофор или лежачие полицейские.