ZTR Alpha 340 втулки Tune - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 9 ПерваяПервая 12347 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 81

Тема: ZTR Alpha 340 втулки Tune

  1. #11
    Активный веломаньяк!
    Байк
    Merida Cyclocross3d
    Адрес
    Долгопрудный
    Сообщений
    865

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mobster Посмотреть сообщение
    Отдельно . Нипеля ж разные могут быть , как по размеру , так и по материалу .
    это я конечно понимаю , не понимаю тогда почему большинство спиц идут с нипелями и не указывмется вес нипелей с комплекте

  2. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от chesmiral Посмотреть сообщение
    Тут bike24 нашёл лайтовые втулки Tune Prince и Princess прям как мне кажется суперлайт. Никто не общался с втулками данной фирмы ?
    Я общался. Лотерея полная... причем совершенно не в пользу покупателя. В задней постоянно что-то хрустит и щелкает, причем не только у меня... минимум у двух моих знакомых ситуация абсолютно аналогичная. Разберешь - соберешь её, вроде тишина и вроде ехать можно, но вдруг ни с того ни с сего опять все по новой. Бывает проскакивают собачки... короче мучился около года, продал с трудом и больше ни за какие деньги. Кстати все что было у меня из продукции фирмы Тюн, все либо развалилось, либо сломалось. Аналогично примерно с продукцией конторы Эктралайт, СоулКозак, ФРМ - однозначно нахер!

    Если хочется лайтового вилсета, то в первую очередь лайтовость нужна на ободах, втулки находятся на оси вращения и их масса на особо влияет непосредственно на езду.

  3. #13
    Активный веломаньяк!
    Байк
    Merida Cyclocross3d
    Адрес
    Долгопрудный
    Сообщений
    865

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BGSM Посмотреть сообщение
    Я общался. Лотерея полная... причем совершенно не в пользу покупателя. В задней постоянно что-то хрустит и щелкает, причем не только у меня... минимум у двух моих знакомых ситуация абсолютно аналогичная. Разберешь - соберешь её, вроде тишина и вроде ехать можно, но вдруг ни с того ни с сего опять все по новой. Бывает проскакивают собачки... короче мучился около года, продал с трудом и больше ни за какие деньги. Кстати все что было у меня из продукции фирмы Тюн, все либо развалилось, либо сломалось. Аналогично примерно с продукцией конторы Эктралайт, СоулКозак, ФРМ - однозначно нахер!

    Если хочется лайтового вилсета, то в первую очередь лайтовость нужна на ободах, втулки находятся на оси вращения и их масса на особо влияет непосредственно на езду.
    Принял

    ---------- Добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:14 ----------

    BGSM, ещё хотел спросить , в принципе мне главное как они катят , собирать то вилсет я буду для кроссера , а он в основном для асфальта на сликах ,да и хочется и правда нечто лёгкое собрать , а ободов лайтовей я не видел

  4. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от chesmiral Посмотреть сообщение
    BGSM, ещё хотел спросить , в принципе мне главное как они катят , собирать то вилсет я буду для кроссера , а он в основном для асфальта на сликах ,да и хочется и правда нечто лёгкое собрать , а ободов лайтовей я не видел
    А в такую цену карбон разве не легче?

  5. #15
    Активный веломаньяк!
    Байк
    Merida Cyclocross3d
    Адрес
    Долгопрудный
    Сообщений
    865

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от failman Посмотреть сообщение
    А в такую цену карбон разве не легче?
    дай ссылку ,что бы хоть знать что искать, но профильный карбон,от 50 точно тяжелее,вроде как .

  6. #16

    По умолчанию

    Ну, карбообода есть и 38 и 20 мм

    ---------- Добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:19 ----------

    Посмотрел Али. Фигня, бери зтры. Китайские карбоклинчеры за цену зтров весят столько сколько и они. Под трубки, конечно, уже меньше грамм на 100
    Хотя вот что-то есть: http://www.hongfu-bikes.com/html_pro...frame-231.html но подозреваю, что вес тут трубочной версии(280 в 22мм высоты обода, кстати)
    Последний раз редактировалось failman; 13.11.2013 в 23:47.

  7. #17
    Веломаньяк Аватар для Revers
    Байк
    Несколько
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,865
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию

    Хоть сам собирал колеса на спицах cx-ray(обода крест, втулки тюны кин конг, ниппеля алюминивые). Сейсас думаю малость по другому, надо брать спицы самые тонкие, т.к. боязно до придела тянуть спицы на ал ниппелях и не пистонированных ободах. Не используеться весь потенцеал аэроспицы. Но собирать на плоских конечно удобнее.

    "Жизнь-красивая штука,как ни крути!" The Art of travel is to deviate from ones planS

  8. #18
    Активный веломаньяк!
    Байк
    Merida Cyclocross3d
    Адрес
    Долгопрудный
    Сообщений
    865

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Revers Посмотреть сообщение
    Хоть сам собирал колеса на спицах cx-ray(обода крест, втулки тюны кин конг, ниппеля алюминивые). Сейсас думаю малость по другому, надо брать спицы самые тонкие, т.к. боязно до придела тянуть спицы на ал ниппелях и не пистонированных ободах. Не используеться весь потенцеал аэроспицы. Но собирать на плоских конечно удобнее.
    давай поподробней, чё и как получилось ,кресты 26-же обода , может тогда есть смысл не люминевые нипели ставить , я сейчас просто инфу собираю.

  9. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от chesmiral Посмотреть сообщение
    принципе мне главное как они катят
    Да кажется вполне... я после них на ДТ240 пересел... в накате точно не потерял, а вот все глюки исчезли напрочь. Сейчас у меня из того что крутиться оооочень долго неостанавливаясь - White industries.
    Полюбому мне кажется собирать смысла не имеет, особо с учетом цены Тюнов... даже если за 300 баксоф достанутся обе.

  10. #20
    Активный веломаньяк!
    Байк
    Merida Cyclocross3d
    Адрес
    Долгопрудный
    Сообщений
    865

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BGSM Посмотреть сообщение
    Да кажется вполне... я после них на ДТ240 пересел... в накате точно не потерял, а вот все глюки исчезли напрочь. Сейчас у меня из того что крутиться оооочень долго неостанавливаясь - White industries.
    Полюбому мне кажется собирать смысла не имеет, особо с учетом цены Тюнов... даже если за 300 баксоф достанутся обе.
    White тяжеловаты будут ,почти как хопы,хочется легче хопов.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ZTR Alpha 400 vs DT Swiss RR 440
    от berest в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.09.2013, 09:16
  2. 240 vs 340 (втулки)
    от Loomorh в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.02.2012, 11:02
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 06.07.2007, 13:12
  4. насос sigma sport ALPHA JET
    от kossmoss в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.06.2007, 14:50
  5. Продаю байк TREK 4500 ALPHA
    от Ромарио в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 17:24