Up...
Ну и цены пошли.
Свою 4300 в 2009 году помню за 2000 не сразу продал
Запоздалый АП. Купи к новому году себе красивую раму!)
К предложения добавлю торг.)
Фига себе этом году друг продал две рамы трек 4500 каждую по 6500 руб. с дербанов двух велосипедов. Без рулевой и прочих приблуд. 5000 руб отличная цена за фирменную раму из [FONT=arial]Alpha Gold Aluminium[/FONT], причем нового года.
[FONT=arial]
[/FONT]
[QUOTE=Gearbox;3446402]подседел еще косарь стоить будет
Bontrager SSR новый 700 от силы... Тяжел и кондоват. В самом низу линейки.
Это ж надо так сколоть кареточный узел - хотя, если снимать систему на коленке, то не удивительно (и заводская посадка тут ни при чем - делается пневмоинструментом, но в допустимых пределах затяжных усилий).
Последний раз редактировалось Vitusus; 14.12.2013 в 23:56.
Кареточный узел цел, сколы только на краске.
А вот на счет пневмоинструмента для снятия шатунов это уже слишком. Ни в одном вело сервисе пока такого не видел.
Главная моя мысль, квадрат полное гуано, почему его еще делают для меня загадка...
Ап! Начни собирать вел зимой к лету будешь готов!)
Поменял бы на новые компоненты адекватной стоимости. Покупать не буду.
Если интересно - милости прошу в личку.
Кстати вполне вариант.
Из деталей мне интересны педали сайнт, звезда 4х104 RaceFace Narrow Wide зеленая 36, хорошая кассета и цепь на 9ск.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)