А этот стОит больше 40 тысяч![]()
А этот стОит больше 40 тысяч![]()
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
-Далее смотрим: http://www.chainreactioncycles.com/r...3/rp-prod83497
http://www.chainreactioncycles.com/r...3/rp-prod81645
http://www.chainreactioncycles.com/r...3/rp-prod89434
Естественно, с учётом доставки в $130, немного выходят за пределы 40 тыс.руб., но, может, тебе понравится больше самосборок, strekozaemoe.![]()
Последний раз редактировалось Вадим Бегдаев; 03.10.2013 в 00:32.
strekozaemoe, так еще раз можно подробно, для чего велосипед? ДХ и ФР? Тогда 40к мало. Трюки в городе? Тогда мб на трюковые посмотреть стоит. Под апгрейд? Обязательно ли новый? Может лучше купить весной, но с бОльшим бюджетом?
________
Кросс-туринг - туристические путешествия на небольшой скорости в условиях кросс-кантри.
,,,,,,
Последний раз редактировалось strekozaemoe; 27.10.2013 в 23:05.
-Можешь считать, что показал тебе эти тачки, чтобы хоть как-нибудь понять, что именно искать: то есть геометрию велосипеда (не только рамы!), но у меня здесь ничего не получится. Я даже не понял конкретно, "Ля Бомба" не подходит, потому что её нет, а велы с Чейна не подходят, потому что навеска "унылая"? А тачки разные: хард и двух-подвесы (не забыл, что хочешь большего комфорта 5-ой точке). Ты сама в навеске такая опытная или "злые языки"? Пока ухлопаешь начальной подготовкой навеску этих байков, а заодно станешь более продвинутой, и тем самым, более "аккуратной", по востребованию будешь её обновлять, и "ступеньками" обновишь её более высоким классом (и финансы будут для этого "шоппинга").
![]()
Последний раз редактировалось Вадим Бегдаев; 03.10.2013 в 20:54.
,,,,,,
Последний раз редактировалось strekozaemoe; 27.10.2013 в 23:06.
-На самом деле, заднюю часть выбранного тобой какого-нибудь симпатичного харда ты можешь запросто подрессорить, установив вместо подседельного штыря-трубки вот такую штуку: http://www.chainreactioncycles.com/r...post/rp-prod77 или: http://www.chainreactioncycles.com/r...st/rp-prod8261 Что-то подобное можно найти и дешевле: эти хорошие. Если ты заметила, то они тоже такие же подседельные штыри, но только с амортизацией. Мой брат похожий поставил и ему теперь подвес не нужен, как он сам говорит (а на седло он надел специальную гелевую накладку для вело-седла, что-то типа этой, только за 300 руб: http://bikes.sportiv.ru/p-gelevaya_nakladka_na_sedlo/). И вот тебе и хард, и 5-ой не больно, даже если не успеешь во время привстать. С навеской Shimano Deore уже можешь не переживать - бери спокойно, а далее, как я уже предлагал, а ты обещала подумать. Потом уже: Shimano Deore LX, SLX, XT, XTR(?) или Sram X9, X0, XX(?).
-Ну, а выбрать сам типаж велосипеда, в частности его геометрию (не только рамы!), скорее тебе подскажет твоя собственная интуиция, опираясь на все, даже мало-мальские, покатушки на разных велосипедах. Всё-таки образ La Bombe, что я первый раз тебе предложил, может стать отправной точкой. Смотри похожие на неё. Это AM-харды. На них по лестницам - что шоссейнику по глади. Чему способствует ударопрочная рама и, вообще, весь хорош в теме. А у La Bombe система с рок-рингом (одна звёздочка на педалях с успокоителем цепи) - вообще будоражит мои мечты и фантазии о технической красоте: плевал я на 500 скоростей, которые мне нах не нужны (9-10 и то - дох), так как надо больше работать над крутящим моментом, когда не нужно всякий раз нервно дёргать передачи одну за другой по пустяковым нагрузкам. Как ты там, strekozaemoe?
![]()
Последний раз редактировалось Вадим Бегдаев; 03.10.2013 в 23:17.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)