Да, SL легче обычной турбины всего на ~25 грамм. Дабл ХТ заявленный вес ~825 гр, так что Турбина всё же легче, хоть и не так разительноСообщение от Ouninpohja
|
|
|
|
|
Да, SL легче обычной турбины всего на ~25 грамм. Дабл ХТ заявленный вес ~825 гр, так что Турбина всё же легче, хоть и не так разительно
Х 0 двойник с рокрингом - вполне подойдет .
Гопосда, какой нафиг тройник в АМ, вы чего?
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Речь про двойник вроде :-)
сейчас стоит Truvativ Stylo двойник с рокрингом во такой
http://truvativ.ru/products/item/sis...stylo_2_2_am_/ заявлено 915гр
всего 100гр скидывать с вложениями 6 тысчь как то не очень, я надеялся что на системе побольше выйграть получиться. а так смысл теряется...
Всю красоту обосрали менты!
ни я, и не ты...-СКОТЫ
у меня такой же стило, скинуть много не получится, увы.
поэтому он кочует у меня с велика на велик
А у меня Sram X5 39\26, 950 с копейками грамм. SLX на 100 грамм легче, остальное дорого для АМ, я считаю-если не гоняться.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
А систему sram xx1/x01 почему нельзя в АМ использовать? С кассетой на 10 той же, можно даже найти 11-40 сзади. И успок не нужен и переклюк, сразу норм веса экономится. Про шатуны x01 срам пишет что они удароустойчивые, если что.
Последний раз редактировалось Dark Templar; 07.11.2013 в 23:08.
Так, если кому интересно, XT 785-е шатуны, черные, без звезд, бонок и каретки - 618 гр., каретка - 101 гр. Бонки - 80 гр. Сам лично взвешивал
Лучше синица в руках, чем птеродактиль в двигателе
Только увидел тему, прочитал и офигел, так как:
На фото - 170мм SLX M665 со стальными вставками под педали и стальной же, а не алю, осью.
Разница на уровне погрешности измерений...
XT, часом, не 175мм были?
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
