да чушь это всёСообщение от Data_Link
катит не ширина покрышек, а то из чего и как они сделаны и сколько весят, в первую очередь.
|
|
|
|
да чушь это всё
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
чисто практический вопрос (сам ищу)-покажи 30+ мм резину весом в пределах 250г? А то на осень переобуть надо фиксокроссер, не хочу утяжелять колеса относительно текущей резины.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Вот это едет не хуже (если вдуть 12-13 атмосфер):
http://www.bike24.de/1.php?content=8...;mid=130;pgc=0
Проверено на себе.
---------- Добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:33 ----------
Ну 250 не 250, а те же Jet весят всего 340. Что для циклокроссовой покрышки, я считаю, неплохо. Кроме того, вес покрышки играет заметную роль только при частых разгонах-торможениях. А если проходишь без остановки десятки километров, то лишние 50-100 граммов на покрышке ИМХО не так важны. ИМХО на клинчерах 23 мм с давлением 8-9 атмосфер от тряски устанешь больше, чем от езды на несколько более тяжёлой, но более мягкой и комфортной резине с давлением 5-6 атм.
Последний раз редактировалось Vasily75; 28.08.2013 в 10:42.
це ж трубки....
ну да, для СХ покрышки ОК, но для меня не лайт...
мне по городу ездить, к сожалению...
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
У них 430 для 40мм версии, скорее всего 300 для 30мм. http://www.bike-components.de/produc...ufmodell-.html
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Nameless,
1. Швабра любит занижать вес и завышать ширину
2. Швабру-никогда ваще.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Data_Link, у меня были 40мм рейсеры, там заявлено 430, они оказались, кажется, 400, если не 390. А про "никогда ваще", эт ты очень зря. Я ничего не могу сказать про их горную резину, но все их дорожные покрышки, что я пробовал - щикарны.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Ультремо-жуткое говнище. Горные только в аспекте UST рассматривал, тоже говно...
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Я про дорожные-бронированные, нахрен мне на гоночных презервативах ездить каждый день? Щас кстати бронированные конти-контакт-экстралайт стоят.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Nameless, ну дорожные-все вот думл дельта крузер попробовать, но что то боюсь, уж лучше мишлен или панасоник...
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием