Marin mount vision.

[koshak]

<div class='quotetop'>Цитата(thef8 @ 03.09.2007 17:07) <{POST_SNAPBACK}></div>

не далее как в субботу видел на смотровой байк на точно такой же раме...
нормально так смотрится)[/b]

точно-точно, было что-то в свете костра
сперва не поняли чё это такое, но потом марин признали =)
поздравляю

[Старый конь.]

<div class='quotetop'>Цитата(WellmaR @ 03.09.2007 16:42) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вот с этого места поподробней...[/b]

А чего подробне??? Родной Раптор - мягкая резина, на мокрых камнях-корнях держит волшебно, а на асфальте соответственно не очень катит. Возьму её в горы, а для ПВД поставлю что-то более универсальное.
Собственно, то что я проехал по асфальту с вами возле Хотьково и по буеракам после этого - меня порадовал! На жесткой накатистой резине я ехал очень хорошо.

[N-roman]

Рад, что нашел себе-таки двухколесную прелесть! Поздравляю. Тем более, что это первый из сосисочных Маринов, который я могу назвать внешне привлекательным.

[Helfer]

<div class='quotetop'>Цитата(Старый конь. @ 03.09.2007 16:31) <{POST_SNAPBACK}></div>

Из минусов - вязкий ход на ровном[/b]

да, на асфальте в Выборге пои 32км/ч в горку ты начал отставать через 5мин... мы заметили...

[Старый конь.]

<div class='quotetop'>Цитата(Helfer @ 03.09.2007 17:20) <{POST_SNAPBACK}></div>

да, на асфальте в Выборге под 32км/ч в горку ты начал отставать через 5мин... мы заметили...[/b]

Я если бы знал, что вы идёте так в горку(комп не успел поставить ) - вообще бы не поехал ! Мы же и там традиционно ездили за Тимом кругами
Не, это действительно в значительной мере оказался вопрос резины - мне не очень стыдно

Я тебе его ещё раз обязательно выдам затестить уже переобутым!





Спасибо, друзья, за поздравления, чертовски приятно!
Надеюсь, мои тесты и впечатления будут кому-нибудь полезны!

[Павел Бородулин]

Действительно красивый вел! Живые фотографии гораздо лучше каталожных.
Интересно проверить его хваленую грязеустойчивость )

[Бархан]

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 03.09.2007 21:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

Интересно проверить его хваленую грязеустойчивость )[/b]

Первое препятствие, кот. встречает грязь с зад. колеса это передний переклюк.
Сева, срочно изобретай защиту!

[Бархан]

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 03.09.2007 21:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

Интересно проверить его хваленую грязеустойчивость )[/b]

...и торсионку задней подвески. Когда с Борисычем пересечься сможешь? Вы ведь всё "в делах и планах".

[N-roman]

<div class='quotetop'>Цитата(WellmaR @ 03.09.2007 22:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

...и торсионку задней подвески. Когда с Борисычем пересечься сможешь? Вы ведь всё "в делах и планах".[/b]

Торсионка нормальная. Конечно, хуже чем у какой-нибудь там мериды , но по сравнению с прошлым Маунт Виженом - явно шаг вперед, причем большой.

[IM]

<div class='quotetop'>Цитата(N-roman @ 03.09.2007 23:31) <{POST_SNAPBACK}></div>

но по сравнению с прошлым Маунт Виженом - явно шаг вперед, причем большой.[/b]

Интересно с чего этот вывод ты сделал?