Купить готовый велосипед или собрать?

[0Ni$!M]

<div class='quotetop'>Цитата(Sono @ 03.09.2007 14:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

а может мне не покупать готовый велосипед, а сначала приобрести раму и постепенно к ней докупать обвес? Я так понимаю, что существует множество типоразмеров всевозможных комплектующих, которые мне необходимо будет купить, но думаю, разберусь, интернет поможет.[/b]

Лично я так и сделал. Покупал детали почти пол-года (зима-весна-начало лета), в начале процесса почти не разбирался в стандартах, искал нужную инфу в инете, причем, в основном на этом форуме. Кстати, вопросы задавать почти не приходилось, информации и так накоплено достаточно, так находил.
Самое главное - что бы всё это было в кайф, иначе смысла нет, проще накопить - дешевле выйдет.
По ходу дела придется еще прикупить полный комплект инструментов и быть готовым к тому, что некоторые детали не подойдут, у меня, правда, только одна такая была (вынос).
Зато теперь разбираюсь, друзьям помогаю и не понимаю, зачем люди в мастерские ходят

[Chevalier]

ИМХО сток. Кастомайзингом потом поболеешь, если захочешь. Когда в своем стоке найдешь неустраивающие ТЕБЯ компоненты.

[latatoo]

ой-ой ой какой серьезный мальчик
по теме: первый байк "готовый" потому что ничего не понимала и купила на что денег хватило второй байк - готовый с долгим выбором чтоб большая часть навески устраивала с намерением последующего апгрейда. Апгрейд пошел лесом когда решила покупать шоссер. Шоссер сбор в велотуре без мотания по разным магазам в поисках оборудки и прочего. Третий байк буду уже собирать зимой по-тихоньку так как знаю чего хочу.
думаю лучше покупать в сборе готовый то есть с минимумом неустраивающей навески. гемора меньше и дешевле.

[vigur]

<div class='quotetop'>Цитата(Sono @ 03.09.2007 14:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

Может быть, это получится существенно дороже и легче найти готовый вариант? или без опыта не получится подобрать все комплектующие?
P.S. Катаюсь лес\асфальт в соотношении 70\30.[/b]

Если купить готовый велосипед, максимально (хотя бы фреймсет) приближенный к желаемому и заменить
на нем пару-тройку деталей, которые не устраивают, то получится все-равно дешевле, чем собирать байк с
нуля. Кстати, с магазином, в принципе, можно договорится о зачете снятых деталей с нового велосипеда.
Но если основная цель - это сам процесс, то вперед! Одна из наиболее серьезный ошибок при самостоятельной сборке велосипеда - это неправильный выбор шатунов-каретки для уже купленной рамы.

[Zagremel]

А я собирал собирал... А потом у Ленка взяла и забрала кастом собранный за 2 года... Теперь тока стоки и последующий неспешный апгрейд.

[Tanio]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 03.09.2007 16:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вопрос сбора кастома не в том - легче/лучше/дешевле. А в 1) свободном времени 2) свободном месте 3) желания.

Если ты готов к тому, что сборка/разборка велосипеда для тебя - это хобби и увлечение, то собирай. Это как паззл, кому-то нравится, кому-то нет.[/b]

+1

Велосипед - разностороннее увлечение. Больше нравится катать - сток, больше нравится собирать - можно мутить кастом. Главное, чтобы душе было приятно.

[Nadeya]

Ну, если ключевое требование - не тратить всех денег сразу, а постепенно до весны собрать - тогда только сборка.
И кстати, ежели не спешить, то по тем же форумным барахолкам можно нужное железо нарыть на 30-40 процентов дешевле магазинной розницы... новое либо катаное совсем мало.
Имея определенные знания, конечно... и желание самому во всем разобраться.
Хотя, если это будет первый "нормальный" байк, особо запариваться по каждому компоненту смысла нет.
Все равно мнений будет больше чем людей, начнутся религиозные войны "контакты-топталки", "СРАМ- Шимано" и прочее...
а насколько что-то подходит именно вам - за вас никто не решит. Только личный опыт. ..

Лишь бы деталь подходила вам
- по стандартам
- по цене
- по предполагаемому режиму катания.

[yurynt]

<div class='quotetop'>Цитата(0Ni$!M @ 03.09.2007 22:13) <{POST_SNAPBACK}></div>

По ходу дела придется еще прикупить полный комплект инструментов...[/b]

Станок для колеса и прочее прочее... дороговато,
если конечно дело не в деньгах, а как сказали в хобби, то оправдано.
НА один раз нерационально покупать все это.

<div class='quotetop'>Цитата(0Ni$!M @ 03.09.2007 22:13) <{POST_SNAPBACK}></div>

Зато теперь разбираюсь, друзьям помогаю и не понимаю, зачем люди в мастерские ходят [/b]

затем, чтобы не покупать тот же станок для колеса, да и сборка колеса занятие не из простых.
А установить и отрегулировать переключатели, кассету, цепь, каретку, систему и тормоза, на эт обольшого ума не надо.
Главнео чтобы руки росли из плечевых суставов, а не из тазобедренных ))
Ребята собирают автомобильные моторы из запчастей, нигде не учась, а так разобрав собрав пару раз с помощью знающего.
А вел это как детский конструктор, главное купить качесвенные комплектующие

[0Ni&#036;&#33;M]

<div class='quotetop'>Цитата(YuryNT @ 24.09.2007 11:46) <{POST_SNAPBACK}></div>

Станок для колеса и прочее прочее... дороговато,
если конечно дело не в деньгах, а как сказали в хобби, то оправдано.[/b]

Ну да, сам процесс в кайф

[небо]

<div class='quotetop'>Цитата(0Ni$!M @ 27.09.2007 12:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ну да, сам процесс в кайф[/b]

Постоянные маленькие праздники своими руками.