ВыборБ практически, сделан

[Deny]

Эта точка на раме у меня поначалу вызвала недоумение. Но я посмотрел раму живьем, посмотрел снова, когда катался - очень необычный элемент. В излом верхней трубы вварен отфрезерованный из цельного куска алю пространственный треугольник. Он, скорее всего, является опорной площадкой аморта, как-бы внутри изгибающейся трубы. Силы, передающиеся через аморт (осевые составляющие) стремятся как-бы распрямит верхнюю трубу, при этом жесткий врезерованный треугольник испытывает на себе сжимающие напряжения от торцев труб, что для него не страшно. Да и сварные швы там испытывают сжимающую нагрузку, что гораздо менее опасно чем растягивающая. Большинство же производителей делают накладные треугольные опоры. Мне наоборот теперь кажется что инженеры Ети проявили творческий подход. Глядя на новую 2008 года раму, я себя поймал на мысли, что чего-то не хватает :/.

[Чингачгук]

седло на фотке правильное, одобряю, а вот подводка тросика к заднему переключателю сделана студентом второго года - двоечником.

[Deny]

Седло - Бог с ним, а вод проводки меня действительно убили . О чем люди думали, не знаю. Неужели придется отказаться от этой рамы только из-за проводок. На фотке хорошо видно, как гидролиния проходит к заднему тормозу - просто пипец!!! :angry:

[GR]

Проводка троса может быть следствием неопытности юзера.

На оф. сайте Етей есть "хау_ту" проводки тросиков http://www.yeticycles.com/Support/SupportM...ableRouting.pdf

http://www.yeticycles.com/Support/Support.cfm Здесь есть настройка подвески и остальные ФАКи

Я уже 3 сезон заканчиваю на Ети и это мой любмый бренд. За время общения с ними я понял, что если у чего и есть недостатки, так это у тебя самого В компетентности производителя у меня нет причин сомневаться.

На МТБРе данная рама получила награду вместе с сантакрузовским Номадом, Титусом Мото Лайт и Вентаной Х-5.
http://www.mtbr.com/reviews/Allmtn_Full_Su...ct_123155.shtml

[o-leg]

очень странная рама... на первый взгляд не отталкивает, а потом замечаешь просто какие то глупейшие детские огрехи.. странно

[1keeper1]

:o Я конечно не профессионал,но такая гидролиния я в шоке( Я бы в первый день ее порвал. Сталкивался с подобным случаем на вели другу. Там нас спасла изолента и хомуты- пустили гидролинию по своему . Но как то это странно для рамы такого уровня

[glok17]

<div class='quotetop'>Цитата(GR @ 03.09.2007 09:35) <{POST_SNAPBACK}></div>

Проводка троса может быть следствием неопытности юзера.[/b]

Бугога, упоры под гидролинию тоже юзер приваривал? Или надо после покупки рамы за кучу денег, покупать пластиковые хомутики и протягивать гидролинию как надо?))

Насчет "дырки" в раме - то имхо тут чисто дизайн, ведь от него зависит уровень продаж, а юзеров в большинстве своём всякие изгибающие нагрузки и прочие напряжения малоинтерисуют.) Лишь бы рама не сломалось

[GR]

<div class='quotetop'>Цитата(glok17 @ 03.09.2007 09:59) <{POST_SNAPBACK}></div>

Бугога, упоры под гидролинию тоже юзер приваривал? Или надо после покупки рамы за кучу денег, покупать пластиковые хомутики и протягивать гидролинию как надо?))[/b]

Стёб не засчитан. Хотя запарки по поводу их проводки действительно смешны (Только не начинайте мне объяснять как это важно )
Сколько видел байков на ЕТИФАН.ком, никто не жаловался на проблемы с кэбл роутингом. Трабл высосан из пальца, имхо.

[Deny]

Я вот тут подумал, а что, маршрут тросика или гидролинии по раме сильно влияют на ее ходовые качества? Так что этот небольшой изъян меня вряд ли смутит. Хотя конечно странно, ибо даже на раме 2008 года ничего не изменилось, значит это у них такая идеология специфическая.
Чем больше смотрю на фотки чужих байков, тем больше понимаю, что в данном случае вопрос с гидролинией надуман. Вот на этом примере гидролиния уложена плотно и аккуратно, я сделаю так же.

[MAX73]

Deny, как я тебе говорил о ентой раме - смущает только тонкие линки заднего треугольника.
Попробую отговорить:
Banshee bikes
обрати внимание. Такой понадежней будет.