зато покрашен красиво.
|
|
|
|
|
зато покрашен красиво.
No brain no fear!
Читал где то,что куб практикует не много разную геометрию перьев,с тем,что нагрузка при педалировании на них разная,что бы компенсировать,они разные...Как то так. Но скорее это на дорогих моделях.
читал где то, что кубы практикуют дешевую криворукую сварку, что бы скомпенсировать работу дизайнеров и художников
Хотя у меня куба нет,не стал покупать,отговорили,но знакомый привез себе лтд-ку из германии, катается доволен как собака,глянул я вел,все нормально сделано,не скажу что рама мощная,как будто из консервной банки,но тем не менее он катает и ничего+ наш сотрудник на работе ездит на кубе(старая лтд-ка лимитированная,белая),вот он вообще сказал,что лучше вела на свете нет)))) Хотя на др не катался. В принципе по мне так, нормальная марка,не лидер,но свои деньги они отрабатывают,не разу не слышал,что бы куб развалился или перо лопнуло или еще что то. Что их так не любят тут...?Сообщение от снежный мамонт
Наверно из-за этого
Последний раз редактировалось геликоптер; 27.06.2013 в 14:12.
99%, что просто криво поставлено колесо
Кубы покупают в основном новенькие, они не знают где живёт дропаут, кто-такой Q-factor и где купить chainline, какая может быть диагностика!?
Просто крутят, довольны и счастливы. Как говорится: Меньше знаешь - лучше спишь!
Последний раз редактировалось pavlinux; 27.06.2013 в 14:27.
Ну прямо таки неубиваемый абсолютно упругий сферический куб.
20130609_002.jpg
рулевая нннада?
Фотки с перьями приклеить?
Все ломается.
Ничто ничтожно - чтожно что.
Веломания, такая веломания...
А всего-то зонт на колесе... Переворачиваем колесо и наблюдаем что зазоры отзеркалились. Оно?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием