Про ЕТТ

[Инди]

ЕТТ - главный параметр, остальное потом.
Веломания тут ни при чем.

[vasay]

Зависит от выноса и колечек под ним.

Если байк высокий - ниже сделать сложно.

Если ты про то, что кроме ETT надо смотреть высоту стакана - то хочется сказать "спасибо, кэп".

Высоту стакана, длину вилки и провис каретки.

Если на велосипеде не удается настоить нармальный перепад "седло-руль"

А что значит "нормальный"?

ЕТТ - главный параметр, остальное потом.
Веломания тут ни при чем.

Для байков одинаковой геометрии - да. Но уже 26" и 29" МТБ по ЕТТ сравнивать нельзя. А МТБ с гибридными ригидами (что любят делать тут на Веломании и ругаться на производителей, за то что делают ригиды такими короткими) и подавно.

Кроме ЕТТ очень важным параметром, влияющим на посадку, является высота между кареткой и верхним срезом рулевого. Если эта высота большая, как у многих "найнеров", то производителям приходится делать велосипед длинным, что бы велосипедист не сидел на велосипеде как на табуретке. Выше привел пример с Меридами, который это иллюстрирует.

[Инди]

26" и 29" МТБ по ЕТТ сравнивать нельзя

ну да, "в лоб" сравнивать велы разных типов - это вообще как-то неправильно...

[Oygen]

перефразируя - "если не ЕТТ, то что?". риторически

---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:36 ----------

и по поводу нормальных рам для шоссера и коротких для гибрида одного производителя - вот 2 вела от Чинелли, интересно кто-что скажет; по-моему, косячок у итальянцев
http://www.cinelli.it/site/index.php...ory_id=1&sub=4
http://www.cinelli.it/site/index.php...lliflypage.tpl

[bwn]

поэтому надо на гео в целом смотреть - в частности на высоту стакана
и вообще мерять
это как бы не новость

---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:58 ----------

А МТБ с гибридными ригидами (что любят делать тут на Веломании и ругаться на производителей, за то что делают ригиды такими короткими) и подавно.

можно можно
нормальные производители делают длинные гибриды
вон видел премьер -министру какую ростовку пришлось влепить чтобы короткость рамы с прямым рулем компенсировать?!

[Oygen]

гм, вообще то у зеленой ЕТТ больше - только гео уже трейловая, причем неправильная. это если конечно оси координат перпендикулярные и вертикаль проходит через стыки верхних труб и стакана, типа рис.2

[pieter]

вот 2 вела от Чинелли, интересно кто-что скажет

Каждая уважающая себя фирма обязательно в конце концов захочет
впихнуть невпихуемое:
http://www.wilier.it/en/products/weekend/bassano/
А вот внезапно еще один красавец:
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post3193802
---
А вот простые пацаны делают всё просто и впихуемо:
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post3179090
http://www.commencal-america.com/com...es/route1.html
И даже в простоте не называют самую большую ростовку - XXXL, а всего лишь - L.
Что по "классификации британских ученых" и соответствует росту 180+.

[vasay]

поэтому надо на гео в целом смотреть - в частности на высоту стакана
и вообще мерять
это как бы не новость

Ну так я о том же. А то тут из-за 2см ЕТТ уже кричат, что байк табуретка, а на разницу в высоте стакана, или провисе каретки никто внимания не обращает.

нормальные производители делают длинные гибриды

Делают и длинные и короткие. Причем длинные позиционируют чуть ли ни как шоссейники с прямым рулем (т.к. посадка там получается с приличным наклоном туловища).

гм, вообще то у зеленой ЕТТ больше - только гео уже трейловая, причем неправильная. это если конечно оси координат перпендикулярные и вертикаль проходит через стыки верхних труб и стакана, типа рис.2

Я не ставил цель нарисовать правильные пропорции. Просто хотел показать, что при большем ЕТТ посадка может быть более вертикальной. Причина может быть в большем провисе каретки, в более высоком стакане, в более длинноходой вилке....

Сравнивать велосипеды по ЕТТ - это все равно что выбирать костюм опираясь только на размер.

---------- Добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:15 ----------

Каждая уважающая себя фирма обязательно в конце концов захочет
впихнуть невпихуемое:
http://www.wilier.it/en/products/weekend/bassano/

Таких велосипедов весьма много. И даже выпускаются они теми, кто не делает шоссеров. У них вполне нормальная посадка (может даже с большим наклоном туловища чем на каком-нибудь "длинном" МТБ).
Если бы там была етт на уровне какого-нибудь найнера - 640-650мм в макс ростовке, то из-за низкого руля посадка там была бы весьма лежачей.

[Oygen]

Ну а вы обувь или костюм разве не по размеру для начала выбираете? Это потом уже маломерки-большемерки и вообще китайские непонятки, а у нормальных найк-адидас я на 99% знаю что мне надо по размеру.

---------- Добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:59 ----------

У простых пацанов Комменсаль(?) появлялись трещины на мтб-рамах, где их по-хорошему быть не должно )
А вот ALP или Urban у Marin...

[HanZet]

У зеленой рамы ЕТТ больше.
ЕТТ есл грубо-это длинна рамы,на что как не на нее смотреть при выборе? Вы же не покупаете джинсы длинее чем вам нужно,ибо будете ходить тереть ими землю,смысл?