для крупных людей - это в смысле, запас прочности там большой
для крупных людей - это в смысле, запас прочности там большой
у товарища был хосс лохматых годов. вот не знай, как оно щас, но та рама- жуткое некатящее неуправляемое гавно. Один из худших велосипедов, что я пробовал. Подчеркиваю- речь именно о катимости рамы, а не покрышек-втулок-вилок-звоночков.
Как велосипедист считаю, что шея - это вынос мозга.
Уважаемые специалисты по "катимости" рам, прошу вас создать FAQ в одноименном разделе, посвященное рамам. Где вы расскажете про их "дубовость", "оловянность", "накатистоть", "управляемость", "жесткость", "тряскость", "пластичность" и "амортизационность". А то без него тяжело понять, что вы вкладываете в эти термины, и как они укладываются в законы физики и материаловедение.
Это не ирония, я серьезно.
________
Кросс-туринг - туристические путешествия на небольшой скорости в условиях кросс-кантри.
мой друг на таком катает. пол сезона в агресивном стиле и велик разлетелся. причём огромных дропов не было. стуньки там, крутые спуски. сначала каретка, потом задняя втулка, +краска на раме отваливаеца. велик хорош для обычного катания , без агресии.
Он позиционируется как усиленный кк велосипед не более того,тоже думал над его покупкой , мой вес 70 кг, отказался от такой затеи.
Присмотрите что-нибудь полегче) можно из Kona присмотреть чуть выше модели.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Ну тогда совсем не понятно что братьХочется и с дропов немного попрыгать и по лесу кк погонять и по городу кататься
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)