"нервная" рулёжка

[Viktor735]

Дык низкие передачи, крутятся легко педальки, но ноги "забалтываются". Нужно какое то время для отдыха. То есть дело в навыке, ну и про мой нежный возраст не забывайте. Относительно того, что у вас сразу "пошло", не сомневаюсь, но ведь всё весьма индивидуально.

Ездил совсем недавно против ветра 15 м.с. десятка полтора км, ИМХО мало чем отличается от езды в гору, только порывы темп сбивают. Бросил педалировать - почти мгновенная остановка, всё время надо вкручивать.... Подобрал передачу под свой рабочий каденс, на слишком низкой тоже ехать не комфортно, действительно "забалтываешся" и устаешь быстро, хотя крутить и легко. Подобрал оптимальную передачу и пилишь, как ни в чём не бывало, крутя свой обычный комфортный каденс, едешь только медленно конечно. Как вы сказали, педалировать только надо постоянно, и тут действительно нужна определённая тренировка. Хотя, ИМХО, опять же, если появилась усталость, можно ещё передачу-две скинуть, ехать помедленней, но крутить то будет значительно легче и можно не слезая с вела восстановиться. Но наверно это всё индивидуально.

[andrew con dios]

sentik,
рулевая должна свободно вращаться и не люфтить. никаких рывков и ступеней.

нервность рулежки может быть из-за отрыва переднего колеса от поверхности, приходиться постоянно "ловить" его и неровного педаляжа. при езде вверх попробуй смещать вес к рулю дабы загрузить пер. колесо.

передачи позволяют въезжать на нереальные поъёмы, которых на обычных автотрассах просто не существут

у нас есть такой торчок на дороге, проще пешком выйти... выехать конечно реально, но сил уходит немерено.

[ivanov_andrey]

Относительно "хочется- двигай!" - дык некуда, милый. Всё и так сдвинуто до нельзя, аж краска сколоась на рельсах стоковой седухи (в смысле, сдвинул до загиба рельс).

Есть подседельные штыри с дополнительным сдвигом (хохлы их называют глаголами, а англичане, кажись, оффсет).

[xjnrbqgfwfy]

а англичане, кажись, оффсет).

или ситбэк

[sentik]

Да, контакты и туфли уже имеются, спасибо. Дома игрался, страхов особых нет, нравится больше чем на топталках. Сам понимаю, но пока не рискую, ибо необходимо чуток наработать катание, управление, ну и вообще элементарные вещи. Лет 35 не катался. , однако.

Про разнонаправленные нагрузки... Ну не знаю, не вижу ничего критичного, в приседе есть резерв. У специалистов, для моей возрастной группы, типичный совет - "...снизьте нагрузки!". Но ведь не для того я в большой спорт пришёл (шутка). Вел и купил то специально, чтобы внести аэробную составляющую в тренинги, подсушится малость. Кстати, для меня понятно, что если я даже остановлюсь на простом "матрасном" катании, то может хватить и его. Ибо всяко лучше лежания на диване.

[Ardein]

Дома игрался, страхов особых нет

Первое, что прочувствовал, когда поставил контакты - резкий старт с места и комфортное вкручивание в горку. Так что истина где-то там

[sentik]

... и комфортное вкручивание в горку.

Тут вот ещё заковыка, пока много вожу его пешком (писал выше), в туфлях не айс.

[Ardein]

в туфлях не айс

Туфли -таки тоже бывают разные. Можно подобрать модельку у которой при достаточно жестком шеле будет довольно упругая подошва.

[sentik]

Имеется и такой, карбоновый, 25 мм смещение, тоже писал об этом. Жду вот только динамометрический ключ с чейна (уж 3 недели минуло), чтоб по науке всё. Ещё вот хомут придётся прикупить с болтом под шестигранник. Кстати, сразу и вопросец. Седло у меня тоже с карборельсами и вот с каким усилием его прихватывать? Седло было без бумажек, на к бумаженции к штырю имеются рекомендации по затягу болтов в головке подсидела. Как я предполагаю, согласно этим рекомендациям и нужно действовать. Так? И даёт ли применение спец фрикционки возможность меньшего затяга?
Тут же, на штыре и седле выиграл 220грамм чистого веса, сечас вот едут ко мне покрыхи новые и камеры хх лайт, ещё до 1 -1,2 кг на колёсах (едут сьюпримы 1,6", стоят марафоны плюс тур (железобетонны, но 1,1кг!!!). Как я предполагаю, игра в облегчайзинг, может помочь в трудном деле подъёмов. Ещё бы вилку и вилсет... Но, не в бюджете пока, попозже.
Кстати, полагал, что оффсет, это вид финишной обработки на карбоне... ошибался.

[ЧД_]

sentik, Может, до лайта хотябы потренероватся немного, а то в Алупке и горок то серьезных нет. Все лето раньше у Вас отдыхал.