Тормозные колодки за пять рублей

[nikanornw]

samcherny, на сколько я понял, от сдвига слой фрикционного материала у тебя держат выступы?

[samcherny]

samcherny, на сколько я понял, от сдвига слой фрикционного материала у тебя держат выступы?

Выступы и клей. Выступы гарантируют отсутствие смещения.

[hogan]

Мне лень самому таким образом морочится, но купил бы попробовать ради интереса за 20-25 стоимостей из названия))))) в случае успешного опыта купил штук 10))))

[Наливаич]

Тормозные колодки за пять рублей,

по 10 не продаете?

Ну вдруг фреза с чпу, купил бы накладочек.

[samcherny]

Тормозные колодки за пять рублей,


по 10 не продаете?

Ну вдруг фреза с чпу, купил бы накладочек.

Никаких ЧПУ. Делал для себя любимого. Занимался этим вопросом 14 лет назад, но не смог подобрать материал. Не любой подойдет. У кого есть руки, голова и инструмент сделает такие колодки без особых проблем. Кому не надо - купит за 500-750 рубликов за комплект. А может кто возьмется изготавливать на продажу? Пусть даже по двести, а не по двадцать.

---------- Добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:15 ----------

Сэм, лучше расскажи как ты получал необходимую толщину фрикционной накладки из толстенной, думаю не менее 6-7 мм исходной, это почти 200-250% рабочей толщины в отход, жаль в велосипедном калипере мало места
кстати появилась идея что фрикционную накладку можно формовать, берем исходник, размалываем его в порошок, перемешиваем с высокотемпературноым клеем закладываем в форму вместе с подложкой, сжимаем, кладем в духовку, часа полтора греем, вынимаем готовое изделие.

Колодка уазки тонкая (барабанный тормоз), срезается в отход 2-3 мм. Толщину колодки увеличил на 0.5 мм больше увы никак. Жаль конечно.
Клей что у меня для операции с изготовлением компауда не годится - вязкость не та, но думаю решаемо.
Радует именно то, что колодки отлично работают. Испытывал их и на крутом спуске с прокаливанием дисков.

Как там кассеты? Могу забрать?

[Fenix]

Сэм, лучше расскажи как ты получал необходимую толщину фрикционной накладки из толстенной, думаю не менее 6-7 мм исходной, это почти 200-250% рабочей толщины в отход, жаль в велосипедном калипере мало места
кстати появилась идея что фрикционную накладку можно формовать, берем исходник, размалываем его в порошок, перемешиваем с высокотемпературноым клеем закладываем в форму вместе с подложкой, сжимаем, кладем в духовку, часа полтора греем, вынимаем готовое изделие.

[s_tet]

кстати появилась идея что фрикционную накладку можно формовать, берем исходник, размалываем его в порошок, перемешиваем с высокотемпературноым клеем закладываем в форму вместе с подложкой, сжимаем, кладем в духовку, часа полтора греем, вынимаем готовое изделие

И все это дома, на кухне!

[Krossich]

подпишусь

[Сергей]

Колодки не просто приклеены, а в тормозящем слое сделаны фрезой выступы, которые вставляются в отверстия корпуса колодки. Иначе никак.

я подобным занимался когдато . хорошее обезжирование и поксипол творят чудеса. даже на горных затяжных спусках с 20кг на багжнике и тормозящий слой держится отлично

---------- Добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:00 ----------

Никаких ЧПУ. Делал для себя любимого. Занимался этим вопросом 14 лет назад, но не смог подобрать материал. Не любой подойдет. У кого есть руки, голова и инструмент сделает такие колодки без особых проблем. Кому не надо - купит за 500-750 рубликов за комплект. А может кто возьмется изготавливать на продажу? Пусть даже по двести, а не по двадцать.

китайские по 250-300рублей, а если поискать и оптом, то и за 150руб можно найти. . причём отличного качества по эксплутационым характеристикам: родные авидовские хлам на фоне них, но китайские чуть хуже кулстоп. и не надо покупать материалы и тратить время на изготовление

[samcherny]

китайские по 250-300рублей, а если поискать и оптом, то и за 150руб можно найти. . причём отличного качества по эксплутационым характеристикам: родные авидовские хлам на фоне них, но китайские чуть хуже кулстоп. и не надо покупать материалы и тратить время на изготовление

Мне удобней сделать самому - это моя независимость. Надо искать, ждать - это мне неудобно. Тормоза могут прожить долго, очень долго и они меня устраивают, лет через пять, кто знает, что и как будет с расходниками? Материалы лежат и каши не просят на ближайшие 6-7 лет. С первым комплектом провозился более часа, с третьим - полчаса, если делать скопом, то еще быстрее.