главный ваш посыл (на то время), как я понял, - это "я не спортсмен, мне покататься".
посадка на шоссейнике идёт вразрез с этим тезисом.
|
|
|
|
|
главный ваш посыл (на то время), как я понял, - это "я не спортсмен, мне покататься".
посадка на шоссейнике идёт вразрез с этим тезисом.
the.mitrich, все ваши симптомы точно такие же, что и у меня.
первый вел - . Ездил на нем и по городу, и пару раз на дачу 140 км в один конец) После первой 140 км дистанции поставил контакты. Причем меня тоже обогнал на трассе шоссейник однажды и я даже не смог за него зацепиться! Минут 10 он маячил, а потом я устал) В-общем, купил на след. сезон шоссейник и не пожалел ни разу. Есть пару нюансов - первое время будет мучить вопрос "куда б поехать?", кроме того шоссейников меньше, чем байкеров на мтб и поэтому найти компанию труднее.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=145254 - willer montegrappa (на рост примерно 178-188)
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139013
Из новых смотреть мериду или витус на чейне
Боардман тоже норм для начала.
Последний раз редактировалось Willkin; 19.03.2013 в 09:19.
Willkin,
как приятно, когда тебя понимают
как я понял, чейн берёт за доставку в россию больше, чем вигл. да и нету там сейчас ничего такого бюджетного. видимо, закажу бордмана. бывалые, помогите салаге советом: рост 171, нога от пола до паха где-то 75. мне заказывать размер S или M? если уж ошибиться с размером, то лучше бы чтоб он был чуть больше чем нужно, или чуть меньше?
а, и ещё вопрос: у многих шоссейников спереди две звезды. это нормально, или лучше те, у которых передач больше?
the.mitrich, на Виггле дешёвые карбоновые шоссейники. Если есть чуть денег, докиньте и возьмите карбон.
the.mitrich, на шоссере ОЧЕНЬ удобно, нужно просто привыкнуть недельку. Я тоже хотел из МТБ сделать шоссер, понял что бессмысленно. В итоге купил шоссер и очень этим доволен. Двух звёзд впереди достаточно. У бордмана твой размер M.
Последний раз редактировалось ered; 19.03.2013 в 10:37.
ered,
а кто такой виллер? посмотрите, пожалуйста, походящий мне размер вот этого http://www.wiggle.ru/boardman-road-race/ велосипеда
tralivali,
посмотрел, от 33 тысяч. не смогу себе позволить, увы. а карбон разительно круче, да?
the.mitrich, я тоже долго колхозил шоссейник из алюминиевого гибрида. Потом купил карбоновый гибрид (Author Avion), разница была огромной. Это меня увлекло, после чего я продал гибрид и купил подвес + шоссейник. Карбон-шмарбон.
Вывод: никогда не берите гибрид.
Чтобы что-то ответить на ваш вопрос про карбон, у меня недостаточно опыта.
вывод неправильный потому что у тебя гибриды были неправильными с амовилкамиСообщение от tralivali
И неправильные пчелы,которые дают неправильный мед.
По теме-если катать трассы-то конечно шоссер.
вывод правильный, потому что гибриды - дерьмо. ахахаха
---------- Добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:15 ----------
не разберут, больше года уже лежат, всё то же самое.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
