Чем длиннее шатуны, тем легче их проворачивать на той же передаче, но тем больший путь будет проходить ступня => мышцы будут больше работать и быстрее уставать.
|
|
|
|
|
Чем длиннее шатуны, тем легче их проворачивать на той же передаче, но тем больший путь будет проходить ступня => мышцы будут больше работать и быстрее уставать.
всё индивидуально, но начать можно http://www.machinehead-software.co.u...TS=millimetres
ПыСы никакие шатуны не заменят здоровые ляхи!
Мне этот калькулятор 160мм выдаёт, где ж такие шатуны брать?Сообщение от igor_serpukhov
Уверенность приходит с опытом
Есть такое дело в физике, как правило рычага. В общем, бесплатный сыр только в мышеловке. Увеличив рычаг, увеличил дистанцию. Значит колени надо сгибать больше. Значит сильнее страдают. Ну и суставы устроены с мышцами устроены так, что наибольшее усилие при не очень сильно согнутом колене.
Последний раз редактировалось Mishka; 23.02.2013 в 19:38.
Помилуйте!
Как будто речь идет о разнице в метр!
Разница между 170 и 175 мизерная!
Я езжу на 175. ну и вот пришлось Лису поставить 172,5. 170 не люблю.
Все эти страшилки про колени и длину шатунов... - это и правда, то же самое, что для того, кто в реанимации, цвет обоев и его влияние на выздоровление.
И вообще, - не смешите меня жить! - то система с 53-зубой звездой и езда 11-53 смерть фашистким оккупантам, то длина шатунов... - бред какой-то.
Если со здоровьем у вас не в порядке, то онюдь не с коленями точно.
Мэм, вы сами кого угодно до смерти засмешите.
---------- Добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:16 ----------
И первое место за самый лучший пост темы получает Foil.
Смех продлевает жизнь. Так что если я кого-то смешу, то уже не зря живу на этом свете.
Этот не "самый" пост, а банальная информация из самой популярной книги раздела "шоссе"
Принципиально не читаешь литературу?
Пожалуйста, можете ли дать пруф на эту книгу откровений.
Ни какой жалости. Ни какой милости.
Нет, она не мизерная. Колено на велике работает в режиме часто повторяющихся нагрузок. И вполне себе попадает в раздел repeatetive injures, как это дело характеризуют в здешней спортивной медицине. Те же 5 мм водораздел, например, для полностью выпрямленного колена (задние связки в колене начинают страдать, т.к. overextension) и нормальной ездой. А для спортивного педалирования нога должна быть чуть согнута всегда (где-то 15 градусов от развёрнутого угла).
И? я езжу 175 и 172.5.
Татьяна, просто езда прогулочная/коммьютинг и спортивная -- две разные вещи. Не надо всё мешать в кучу.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
