Вопрос про вилку. Rock Shox Recon Gold - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 28

Тема: Вопрос про вилку. Rock Shox Recon Gold

  1. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stronge Посмотреть сообщение
    Можно и так и так. С 12 года во всех мануалах РШ прописана именно консистентка.
    странно....с такой вязкостью она уж точно лучше работать не будет. это походу сделано исключительно для повышения герметичности камеры. раньше вроде и так с этим проблем не было, странно это, очень странно.

  2. #12
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,499

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Demonmen Посмотреть сообщение
    .с такой вязкостью она уж точно лучше работать не будет.
    че это?


    Цитата Сообщение от Demonmen Посмотреть сообщение
    исключительно для повышения герметичности камеры
    имхо, для уменьшения сил трения -> плюшевости
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  3. #13

    По умолчанию

    В мануалах по сантуру и мурзе - в воздушную камеру льется трансмиссионное масло 80W

    ---------- Добавлено в 01:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:30 ----------

    где-то 5-6 кубиков

  4. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    че это?



    имхо, для уменьшения сил трения -> плюшевости
    ну на мой взгляд чрезмерная вязкость масла ведет как раз к уменьшению скорости движения ног вилки, тоесть к ухудшению обработки мелочи. может не совсем корректным примером может служить завод двигателя авто в мороз на загустевшей минералке. спорить не буду так как это просто моя теория, напрактике я не пробовал заправлять вод камеру густой смазкой.

  5. #15
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Шоссер Seraph FM659, найнер Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20,603

    По умолчанию

    Demonmen, Тут такая фигня, что масло со временем выдавливается в негативку, скапливается там, объём негативки уменьшается, вилка становится прогрессивнее. Разумеется, если раз в сезон перебирать, то никаких проблем не будет (у меня масло залито, если что). Другой вопрос в том, что нормальная консистентка (Judy Butter, Slick Honey, Rock'n'Roll Grease и т.п.) работает не хуже, а обслуживания не требует "годами". Просто литол-солидол пихать не надо, и всё будет ОК . РШ эту фичу ввёл сначала для Dual Air из-за травления между камерами при отрицательных температурах. Потом распространил на все вилки (меньше мороки сервисменам, стабильнее работа). Ну а новый SoloAir с проточкой в ноге и вовсе только на консистенте и работает.
    По личному опыту могу сказать, что некоторые вилки идут с завода с красным консистентом, а некоторые с синим. Красный работает отлично, а синий - полное Г (тупёж и залипание).
    Цитата Сообщение от Demonmen Посмотреть сообщение
    примером может служить завод двигателя авто в мороз на загустевшей минералке
    Не может, так как в двигателе трение сталь-сталь и фиксированный зазор, а тут об алюминий трётся резинка, которая мягкая. Да и допуски не те.
    Цитата Сообщение от Demonmen Посмотреть сообщение
    чрезмерная вязкость масла ведет как раз к уменьшению скорости движения ног вилки
    Нет, потому что маслу не надо никуда перетекать, а на трение влияет только способность смазки образовывать устойчивую плёнку на поверхности трения и лёгкость скольжения смазки по самой себе.
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  6. #16

    По умолчанию

    Народ, вроде бы норм щя, а консистентка потому что я видел там заводскую смазку, вот и туда и брызнул с банончика, + и маслеца 15 туда залил 5мл, а полностью не возвращялась после мороза видимо, коогда на улице катал, потом полностью вилку спустил, прогнал вверх вниз - вверх вниз опять чуток спустил и заново качнул, щя работает как надо, виновник это мороз как я понимаю

  7. #17
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Шоссер Seraph FM659, найнер Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20,603

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от focus003 Посмотреть сообщение
    а консистентка потому что я видел там заводскую смазку, вот и туда и брызнул с банончика, + и маслеца 15 туда залил 5мл
    Мда, я про переборку имел ввиду разобрать воздушную пружину и нормально промазать все резинки (или вытереть насухо, смазать маслом и масла же потом налить), а не открыть, брызнуть чем-то, а потом ещё и масла. Готов поспорить, что с завода там, как и у всех, лежит шмат консистента на поршне, а на нижних резинках его тупо нет. Использовать надо либо консистентку, либо масло, но не и то и другое одновременно. Масло растворит смазку, она превратится в сопли и перестанет нормально смазывать.
    Цитата Сообщение от focus003 Посмотреть сообщение
    виновник это мороз как я понимаю
    И неравномерное распределение смазки на резинках.
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  8. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stronge Посмотреть сообщение
    Масло растворит смазку, она превратится в сопли и перестанет нормально смазывать.
    А ничо, что консистентная смазка = раствор мыла в масле? Ну будет раствор пожиже - чо страшного то?

  9. #19
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Шоссер Seraph FM659, найнер Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20,603

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Ну будет раствор пожиже - чо страшного то?
    Практика показывает, что такой раствор куда хуже липнет к поверхностям. У меня так в вилке было. Возможно была индивидуальная несовместимость масла и смазки.
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  10. #20

    По умолчанию

    Кстати нород, как тогда советуете воздушный поршень смазать? ато вилка вроде бы работает, но сэга почему то нет! кчаю 65-70 psi вешу 65 кг примерно, даже 60 качаю а сэга нет! для начального хода усилие нужно почему то, тогда получается это из за воздушной камеры, как её смазать тогда. ато тут споры.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. !Срочно Продаю Вилку Rock Shox Recon + еще кое чего!
    от Bambug в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 11.01.2015, 16:54
  2. Продам Вилку Rock Shox Recon Gold Solo RL б/у 1 сезон, исправная.
    от Raz Dvas в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 16.10.2012, 19:38
  3. Продам Продам вилку Rock Shox Recon 351 Coil U-Turn 85-130мм
    от vlad_11 в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 23.04.2010, 00:15
  4. продам вилку Rock Shox Recon SL Air 100 мм
    от MISHAXC400 в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 01.11.2009, 01:07
  5. Продам вилку Rock Shox Recon Race 9 т.р. в Спб
    от AVR M5 в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 01.07.2009, 16:05