BMC Fourstroke FS01 получилось вот как то так...

[Alpo]

систему заменить на Х0, что в стоке стоял, и будет ляпота

[Sherhan]

систему заменить на Х0, что в стоке стоял, и будет ляпота

Согласен, возможно в будущем апгрейде так и сделаю.

[Поползень-философ]

Это вроде как очень похоже геометрией и подвеской на Антем? Интересно, значит, всё-таки есть альтернатива, спасибо за наводку

А чем не устраивает XT? XTR гикнется - много денег улетит в трубу, а тут нет таких проблем

[iforoff]

У меня такой же.. не нарадуюсь, какой резвый и легкий.
Но ХО и шатуны и переклюки, как для этой цветовой гаммы и задумывались, т.е. черный-красный-белый.
Защиту пера не стали ставить? Должна была быть в комплекте подходящая под эту раму, т.е. с вырезами где необходимо.

[Sherhan]

У меня такой же.. не нарадуюсь, какой резвый и легкий.
Но ХО и шатуны и переклюки, как для этой цветовой гаммы и задумывались, т.е. черный-красный-белый.
Защиту пера не стали ставить? Должна была быть в комплекте подходящая под эту раму, т.е. с вырезами где необходимо.

Я вместо защиты, наклеил автомобильную антигравийную пленку и на перо и под рамой проклеил. Получилось аккуратненько и вроде бы достаточно качественно.
Х0 мне нигде непопалось за недорого, а ХТ был у меня куплен уже давно, поэтому ХТ и поставил. Не знаю как он едет с Х0, но с ХТ пуляет как чумовой.

[iforoff]

Думаю с Х0 едет также.
У меня антигравийка была уже наклеяна и на нижнюю трубу и на перо заводская, но решил, что коли положили в комплект защиту пера значит нечего добру пропадать.
Кстати, у Вас штырь тоже SCOR, как и у меня. Хотя в более ранних моделях шли какие-то бело-красные BMC.
Вес этого SCOR 180 гр. если интересно.

[Sherhan]

Думаю с Х0 едет также.
У меня антигравийка была уже наклеяна и на нижнюю трубу и на перо заводская, но решил, что коли положили в комплект защиту пера значит нечего добру пропадать.
Кстати, у Вас штырь тоже SCOR, как и у меня. Хотя в более ранних моделях шли какие-то бело-красные BMC.
Вес этого SCOR 180 гр. если интересно.

Спасибо, за инфо!
Антигравийка и у меня тоже наклеена была, я проклеил еще один слой сверху, ибо та что наклеена мне показалась очень декоративной.
Штырь действительно легонький, единственное, что не нравится так это зажим, каждый раз нужно лезть доставать ключи, что бы поменять высоту. оч неудобно.

[iforoff]

Ну не знаю, я как один раз высоту седла установил так и езжу. Хомут на эксцентрике не очень для карбона подходит, исходя из того, что этот материал требователен к усилиям затягивания.
Потому такие хомуты, не смотря на некоторое неудобство, из бюджетных групп перескочили в топовые, гд засилие карбона...
Карбон и зажимы подседела на эксцентриках плохая комбинация.
Да и легче, опять же, без эксцентрика.

[Kiril93]

Спасибо, за инфо!
Антигравийка и у меня тоже наклеена была, я проклеил еще один слой сверху, ибо та что наклеена мне показалась очень декоративной.
Штырь действительно легонький, единственное, что не нравится так это зажим, каждый раз нужно лезть доставать ключи, что бы поменять высоту. оч неудобно.

Ну тогда можно и регулируемый поставить,если так любите его елозить взад вперёд.

[Ouninpohja]

Sherhan, а в бмц тоже 100500 подшипников в подвеске как и в антеме?
а то я тут на свой стал покупать и получается за 1штуку импортную ~10евро