VPP vs ? - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 54

Тема: VPP vs ?

  1. #11

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Masterm!nd @ 01.07.2007 13:51) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Меня моя FSR вполне устраивает. Знаю нескольких людей катающих на Cannondale Rush (Однорычажка), никто не жаловался ни на плохую работу подвески, ни на раскачку....[/b]
    На первых двух звездах Раш действительно качается очень слабо. Фирменная черта Гирвина с правильно расположенным шарниром. Но в современных двухподвесах 90% всей работы подвески задается характеристиками амортизаторов.
    Я жуЖЖу о великах...

  2. #12

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(N-roman @ 01.07.2007 23:50) <{POST_SNAPBACK}></div>
    На первых двух звездах Раш действительно качается очень слабо. Фирменная черта Гирвина с правильно расположенным шарниром. Но в современных двухподвесах 90% всей работы подвески задается характеристиками амортизаторов.[/b]
    Ну ну , особенно у Марин и Спеша

  3. #13

    По умолчанию

    Насчет Марина не знаю, а Спеш так же зависим от амортера, как и однорычажка. Ибо юзалось и сравнивалось.
    Я жуЖЖу о великах...

  4. #14

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    Santa Cruz Blur - инженерная помойка, направленная на выкачивание денег за ремонт.[/b]
    Помнится, "кто-то" год назад говорил про (дословно) "техническое совершенство Санта-Круз" (и про лажовость раскрученной Коны).
    Жизнь - это большой ПВД. Нам так трудно идти в гору, но при этом так легко опуститься вниз, потеряв набранную высоту. А стоит свернуть не на ту дорогу, как оказываемся в грязи.

  5. #15

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Панчо @ 02.07.2007 00:08) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Помнится, "кто-то" год назад говорил про (дословно) "техническое совершенство Санта-Круз" (и про лажовость раскрученной Коны). [/b]
    Тогда я не занимался ремонтом Сантакрузов.
    Я жуЖЖу о великах...

  6. #16

    По умолчанию

    ВПП лучшая, но впп на разных велосипедах из-за разной конструкции линков/длины рычагов итп работает по-разному, точнее с разной степенью эффективности.

    К примеру (правда про ДХ байки): ВПП на в-10 не дает подвеске сжиматься при вкручивании и при этом обрабатывает все неровности, ВПП на Айрн Хорсе Сандее (ДВ-Линк) очень хорошо работает, но более активная подвеска при педаллировании и задействует 45-50% сага, ВПП на Джайнт Глори ДХ очень мягкая, подвеска заметно прожимается от педаллирования, однако "клеется" к земле байк идеально.

    Из обычных велосипедов с ВПП у меня был блер 4х, он при вкручивании как ХТ, странное очень чувство) Сравнить к сожалению ни с чем не могу, т.к. короткоходных впп больше не пробовал...

  7. #17

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(VaDeG @ 04.07.2007 16:21) <{POST_SNAPBACK}></div>
    ВПП лучшая, но впп на разных велосипедах из-за разной конструкции линков/длины рычагов итп работает по-разному, точнее с разной степенью эффективности.

    К примеру (правда про ДХ байки): ВПП на в-10 не дает подвеске сжиматься при вкручивании и при этом обрабатывает все неровности, ВПП на Айрн Хорсе Сандее (ДВ-Линк) очень хорошо работает, но более активная подвеска при педаллировании и задействует 45-50% сага, ВПП на Джайнт Глори ДХ очень мягкая, подвеска заметно прожимается от педаллирования, однако "клеется" к земле байк идеально.

    Из обычных велосипедов с ВПП у меня был блер 4х, он при вкручивании как ХТ, странное очень чувство) Сравнить к сожалению ни с чем не могу, т.к. короткоходных впп больше не пробовал...[/b]
    Ну так и в чем "лучшесть" то заключается?
    То что то VPP в принципе работает это и так понятно, иначе бы ее так широко не использовали...

  8. #18

    По умолчанию

    VaDeG
    На Glory DH вообще подвеска официально Маэстро называется. Согласен - на вид практически теже яйца только в профиль, но...
    Мне кстати интересно в чем собственно принципиальная разница и Как Джайнт обозвал тожесамое другими словами и рубит на этом деньги (или он все же отстегивает за патент?).
    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    ВПП лучшая[/b]
    после таких слов мне кажется стоит ставить "ИМХО". Оспаривать ничего не буду ибо будет похоже на "хвальбу своего болота" (тема и так с этой точки зрения не блещет)....

    Короче ИМХО спорить можно сколько угодно. В частности помнится в рунете находил темы где народ долго и упорно доказывал что ФРС лучшая, другие кричали что вообще одношарнирки рулят ибо мороки меньше. Да тем более думается что большинство народа пересади их на идентичный байк только с другой схемой подвески (в пределах тех же ФРС и ВПП) - ничего не поймут.

  9. #19

    По умолчанию

    разница - у маэстро линки в одинаковую сторону крутятся, у впп - в противоположную друг другу.
    "seeing the people happily pass by like this makes me face reality"

  10. #20

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(untoco sheeee @ 04.07.2007 20:13) <{POST_SNAPBACK}></div>
    разница - у маэстро линки в одинаковую сторону крутятся, у впп - в противоположную друг другу.[/b]
    А на DW-Link&#39;е?
    Реще и жоще!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)