Переделка СХ трэял в Эндуро

[Maxtorrr]

я по стебу про тему написал, ты всерьез)
каретка опустится не столь критично помтоушт снижение каретки равноценно установки адаптера аморта с надписью Лоу, мне больше интересно как с рулевой будет с занижением аморта и уходом вилки на 1 см, по логике каретка на 1.5 см упадет

[Лепихов Михаил]

Johny-Electric,
поставь проставку 1 см между рулевой и короной.

ну можно, да...Но я бы посмотрел на рулевые с высокими чашками - тоже можно здорово выиграть высоту

---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:11 ----------

мне больше интересно как с рулевой будет с занижением аморта и уходом вилки на 1 см, по логике каретка на 1.5 см упадет

ну если ты поставишь эндурный аморт на СХ - жопа опустится же. Угол рулевой будет более заваленным и ДХшным - в принципе норм. Если же я вдруг сойду с ума и захочу из эндуро СХ сделать, заменив аморт на длинный - это будет дурь, ибо получу велосипед с задранной кареткой и тупым углом рулевой, как у БМХ))

Тебе если только с проставкой поиграть, чтобы каретку сильно не опускать

[xelusss]

имея SX и Эндуро, могу сразу сказать, что одно из другого не получится! а получится полная фигня! зря затеял это дело!

облегчай SX до 16кг и катайся в свое удовольствие. второй вариант, это купить Эндуро!

[relic]

ну если ты поставишь эндурный аморт на СХ - жопа опустится же. Угол рулевой будет более заваленным и ДХшным - в принципе норм.

ну.... смысл делать эндуро с дх углами?

[Maxtorrr]

ну можно, да...Но я бы посмотрел на рулевые с высокими чашками - тоже можно здорово выиграть высоту

---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:11 ----------


ну если ты поставишь эндурный аморт на СХ - жопа опустится же. Угол рулевой будет более заваленным и ДХшным - в принципе норм. Если же я вдруг сойду с ума и захочу из эндуро СХ сделать, заменив аморт на длинный - это будет дурь, ибо получу велосипед с задранной кареткой и тупым углом рулевой, как у БМХ))

Тебе если только с проставкой поиграть, чтобы каретку сильно не опускать

нене фишка в том чтобы поставить длинную проставку, аморт 217, и поставить 150 вилку - поидее углы должны сохраниться
мне сорее больше инетересна блокировка жопы и морды чем уменьшение ходов

[Лепихов Михаил]

ну.... смысл делать эндуро с дх углами?

ну хочется человеку))

[relic]

облегчай SX до 16кг и катайся в свое удовольствие. второй вариант, это купить Эндуро!

+1
есть сх треил на пружинах и в 16 кг для москвы 180/170 - катать можно где угодно... когда фокса 160 была, весил 15.5, что ж еще надо
думаю где то столько у автора и весит байк.
если легче и с блокировками и с меньшим ходом, то полюбому эндурка меньше весить будет и катить лучше будет

[Maxtorrr]

+1
есть сх треил на пружинах и в 16 кг для москвы 180/170 - катать можно где угодно... когда фокса 160 была, весил 15.5, что ж еще надо
думаю где то столько у автора и весит байк.
если легче и с блокировками и с меньшим ходом, то полюбому эндурка меньше весить будет и катить лучше будет

Вот хочется оставить родные углы,п олучить блокировки и скинуть вес, хода я на полную не использую, прочности 32 мне заглаза - я ее на втором велике 2 года на дертах убивал - не вышло, а хода 150 - в области заглаза, а в крыму в прошлом году на 130 я особ дискомфорта не испытывал

посути у эндурки таж самая рама тока другой аморт и адаптор и под вилку 150-160, а сх под 160-180

[xelusss]

вот зверьки моей ненаглядной. на ходу разница еще существеннее, чем визуально.

[Maxtorrr]

не имелась в виду эта рама

http://www.siskiyoucyclery.com/mount...es/enduro.html