Боббинг есть. На третьей звезде чувствуется - там практически пропадает плечо, на котором действует обратное усилие со стороны цепи. Соответственно идея Гирвина на третьей звезде уже практически не работает.
Насчет держания настроек... Штатная комплектуха запросто удержит на 500...600 км. Тебе влом раз в месяц подрегулировать натяжение тросика и пружины заднего переключателя? (больше ничего регулировки требовать не будет)
Как хочешь, конечно, но я бы навеску трогать не стал. Она там к месту.