Выбор рамы - подвеса, ход ~120

[o-leg]

<div class='quotetop'>Цитата(Zagremel @ 19.06.2007 12:17) [snapback]283497[/snapback]</div>

Мне очень нравится куб, если б не аццкий попандос (кататься не начем было) подождал и взял бы его... Его кстати хотят с веломании человек 5-7(это из тех с кем лично общаюсь)... Ждут привоза. Так что имеет смысл забить его заранее wink.gif)[/b]

рам кьюб в этом году отдельно не будет только если с разбора брать

[blackbird]

<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 19.06.2007 12:23) [snapback]283501[/snapback]</div>

не типа а именно такой[/b]

Он крашеный (не анодировка)?
Как у него с поперечной жёсткостью?
Какой ход штока аммортизатора?

Marin нравится, конечно. А сколько веса в этой раме?

[o-leg]

<div class='quotetop'>Цитата(blackbird @ 19.06.2007 16:01) [snapback]283700[/snapback]</div>

Он крашеный (не анодировка)?
Как у него с поперечной жёсткостью?
Какой ход штока аммортизатора?

Marin нравится, конечно. А сколько веса в этой раме?[/b]

1. он крашенный но под краской грунт а не сразу металл, так что адгезия лкп очень хорошая
2. поперечная жесткость у всех велов со свингармом пусть и на vpp линках очень высокая это родовое свойство
3. насчет параметров заднего аммо точно не знаю, но они стандартные в отличии от спеша и джайнта

а теперь главное: вес в ростовке М 2600!!!

[blackbird]

<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 19.06.2007 16:24) [snapback]283720[/snapback]</div>

1. он крашенный но под краской грунт а не сразу металл, так что адгезия лкп очень хорошая
2. поперечная жесткость у всех велов со свингармом пусть и на vpp линках очень высокая это родовое свойство
3. насчет параметров заднего аммо точно не знаю, но они стандартные в отличии от спеша и джайнта

а теперь главное: вес в ростовке М 2600!!![/b]

И сколько стоит это счастье?
Это под заказ или в Мск уже?
Ростовка нужна больше, во мне 192 росту, ЕТТ 610 нужна (или хоть 600)

[Asher]

<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 19.06.2007 16:24) [snapback]283720[/snapback]</div>

2. поперечная жесткость у всех велов со свингармом пусть и на vpp линках очень высокая это родовое свойство[/b]

единственное с чем не соглашусь - жесткость у Маринов так себе...

[o-leg]

<div class='quotetop'>Цитата(blackbird @ 19.06.2007 16:33) [snapback]283731[/snapback]</div>

И сколько стоит это счастье?
Это под заказ или в Мск уже?
Ростовка нужна больше, во мне 192 росту, ЕТТ 610 нужна (или хоть 600)[/b]

37000 руб (условия оплаты оговариваются)
это есть в москве разумеется.
ростовка нужна L она есть
так же есть Mount Vision который вообще в единственном экземпляре в РФ и он именно в ростовке L но там цена повыше..
далее прошу общаться по телефону 8-926-2062183 Олег

<div class='quotetop'>Цитата(Asher @ 19.06.2007 16:36) [snapback]283737[/snapback]</div>

единственное с чем не соглашусь - жесткость у Маринов так себе...[/b]

У прошлых квадов - возможно, у этих по мнению большинства респондентов жесткость на уровне более чем достаточном... собственно по совокупности свойств Mount Vision И стал трейловым байком года 2007 по мнению американского Mountain Biker

[_nomad_]

Focus Thunder посмотри. хотя байк на одинаковой комплектухе и раме Cube AMS 125 выйдет чуток легче.

[IM]

<div class='quotetop'>Цитата(Asher @ 19.06.2007 16:36) [snapback]283737[/snapback]</div>

единственное с чем не соглашусь - жесткость у Маринов так себе...[/b]

Не улыбай меня. Два года назад известный тебе ПиКинг искал двухподвес. Посмотрев на МИССе квад, а потом протестив его в поле он не раздумывая купил его, один из критериев выбора была как раз высокая поперечная жесткость свингарма. Не забывай, что его конструировал не обезличенный инженер, а человек, прошедший школу Ф1.

[Старый конь.]

Ну, так кто подгонит Cube AMS 125 20-ой ростовки и главное, за сколько?

[blackbird]

<div class='quotetop'>Цитата(Старый конь. @ 19.06.2007 19:19) [snapback]283845[/snapback]</div>

Ну, так кто подгонит Cube AMS 125 20-ой ростовки и главное, за сколько?[/b]

У Норкоромана спроси.