Окай))))..Аптечка уже собрана из того что нашел)))))...Спасибо за советы)))...
А все таки, если все таки решусь разобрать педальный узел - кто знает, как можно безболезненно снять тройную переднюю звездочку с оси?
Окай))))..Аптечка уже собрана из того что нашел)))))...Спасибо за советы)))...
А все таки, если все таки решусь разобрать педальный узел - кто знает, как можно безболезненно снять тройную переднюю звездочку с оси?
Под грузом он заскрипит и затрещит километров через 150-200. Так что будь готов останавливаться для доп регулировок.
---------- Добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:50 ----------
Ты опять о своемХочешь развлекаться - ищи здесь http://www.bike-repair.ru/f01/viewforum.php?f=2
Груз то что там, небольшой, в общем будет 80 кг)))...К регулировке готов))))...
---------- Добавлено в 15:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:53 ----------
Спасибо за ссылочку, зайду вечером, спрошу там))))...Просто сама поездка через неделю, а в воскресенье хотел весь день посвятить подготовке байка к дороге)))) Поэтому вполне может возникнуть желание заглянуть в педальный узел))...
Сидят себе шатуны на валу и пусть сидят, снимешь потом разбалтываться и развинчиваться могут начать. Латок возьми, помимо камер.
if you're in control you're not going fast enough
Шатуны то ладно, я их снимал уже пару раз, педальки смазывал, а вот вал, на котором, эти шатуны держатся я бы, конечно, проверил, мало ли что там за 3 года могло произойти, хотя ни люфта ни скрипа, крутится нормально)))...
Латок - это заплатки с клеем?
Когда нужно было снять каретку, чтобы ставить успокоитель, даже с переходником не смог ее снять только сломал зубья. Так что да вообще нет смысла ее снимать тем более если нет огромных ключей и опыта в снятии.
Но картриджную каретку надо как то обслуживать? И как узнать, что там стоит? В гугле искал, не нашел что то((...А успокоитель - это что?
Спиц и заплаток на камеры в нашем городе не оказалось(((...Возьму в Уфе, поеду когда...
Нечего там обслуживать и лезть туда не надо. Раз в три месяца проверь нет ли люфта. Скинь цепь, шатун поставь в положение параллельное подседельной трубе, одной рукой возьмись за седло, а второй рукой подергай шатун туд-сюда от трубы и в сторону. Если люфта нет, катай дальше. Если люфт есть, то к мастеру(в случае отсутствия нужного инструмента) или откручиваешь чашки, чистишь, смазываешь, надеваешь чашки и затягиваешь динамометрическим ключем обратно.
Я тебе линк на байк-репеар зачем прислал? До воскресенья два дня. Садись и изучай матчасть, обслуживание и ремонт. Не заставляй пересказывать все что там написано.
Конечно, как же, доедешь ты 262км до Уфы по деревням без заплаток![]()
![]()
Последний раз редактировалось Balthazar; 21.09.2012 в 19:26.
Тюбик клея- лучше "88",кусок старой камеры, ножницы (или лучше заранее кружков нареж, диаметром 2 см), флакон бензина, тряпку, столовую ложку, насос со шлангом, шнурок обувной. Проколы не помеха !
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)