|
|
как он выглядит и где его намутить и сколько это счастье стоит?Сообщение от Bomb
---------- Добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:17 ----------
как он выглядит и где его намутить и сколько это счастье стоит?
я про съемник!
1) http://images.yandex.ru/yandsearch?t...r=65&noreask=1
2) любой знакомый ТАЗовод
3) пузырь и после его совместное распитие
Добрый вечер, специально зарегистрировался с целью получения консультации-помощи.
Суть проблемы: у сына на горном велосипеде сломался правый шатун, установлена система шатунов Suntour Duro 32/22 w/ b.g.
http://heli-bikes.com/store/images/p...ages/287_0.JPG
Попытался купить такую, но модель байка древняя и найти не удалось. В тонкостях я пока не разбираюсь и прошу знающих людей дать рекомендации.
1. Поисковик предлагает варианты с тремя звездами (у меня их две) и соответственно приемлема ли такая замена.
2. Что подойдет в моем случае, про тонкости соответствия цепи звездам и их количеству и прочее я только имею общее представление. За брендами не гонюсь-нужен просто надежный вариант шатуна.
3. Где потенциально можно приобрести.
Буду признателен за помощь :D
PS: если важно, то описание байка и его остальные параметры здесь
Рама
Hydroformed 7005.
Вилка
RST Launch ,130mm
Манетки
SRAM SX4
Тормоза
Hayes MX4 7’/6’
Ручки тормозов
ProMax Disc Al
Передний переключатель
SRAM 3.0
Задний переключатель
SRAM SX4
Передняя втулка
ATOM FR Disc
Задняя втулка
ATOM FR Disc
Система
Suntour Duro 32/22 w/ b.g.
Каретка
VP-MB602.
Кассета
Shimano HG40.
Цепь
KMC Z72
Шатун
Suntour Duro 32/22 w/ b.g.
Последний раз редактировалось stanislav66; 25.07.2016 в 16:00.
Каретка какая стоит: квадрат, шлиц и тд?
На сколько скоростей задняя кассета? От этого зависит толщина цепи.
Если задача - докатать велосипед, не менять каретку, то вот:
http://sportresort.ru/product_info.p...ducts_id=11444
, 42 звезду можно снять, оставив 32 и 22, будет как было, передний переклюк подстроите.
Если каретка тоже накрывается, то можно каретку поменять на шлицевую Isis и взять чуть дороже систему Шимано, они понадёжнее.
Последний раз редактировалось vlad674; 25.07.2016 в 15:35.
Причем тут толщина цепи?!
Может там трещётка стоит на 6 скоростей?
Если 7,8 или 9, то без разницы.
Я к тому, что при смене звёзд скорее всего и цепь с кассетой менять придётся. Да и автор спрашивал.
господа-не ссорьтесь, в споре рождается истина.
Каретка ШЛИЦ (полное описание байка указано ниже не зря!!!)
http://www.velodrive.ru/accessories/...ve-73-113.html
Велосипедная цепь KMC Z-72
Размер звена: 1/2" x 3/32"
Количество скоростей: 8
Длина: 116 звеньев
Вес: 315г.
Совместима с горными велосипедами и с другими велосипедами с механизмом переключения передач.
Особенности:
- Z-образная поверхность пластины. Совместимость с трансмиссией любого производителя.
- Фаски на внутренней пластине. Легкий монтаж.
Технические характеристики:
- Плавное переключение скоростей.
- Минимальный уровень шума во время езды.
- Повышенная износостойкость.
Соединительный линк: CL571R (многоразовый), CL371 (кулиса с прорезью)
Задача-отремонтировать и продолжить эксплуатацию велосипеда выходного дня!
vlad674, в предложенном варианте крепление шатуна квадрат и значит мне не подходит!
Последний раз редактировалось stanislav66; 25.07.2016 в 15:54.
Цепь не имеет отношения к теме вопроса,от слова Совсем!
В шлицевых каретках особо не ориентируюсь, давно перешёл на внешние. Знаю что есть три стандарта шлицев, поэтому, если в Москве, поезжайте в Сокольники в Трубу, думаю там такого барахла навалом, захватите с собой один шатун, по виду шлицев подберете на месте.
Но советовал бы Щимано взять, если что, то звезды переставите.
Если не в Москве, то можно посмотреть в Спортресорте, куда я Вам ссылку давал, там бюджетной Шимы тоже полно. Тем более мне кажется, что по шлицам Ваша система совместима с Шимано, другой стандарт шлицев у ФСА и Срем.
Ещё важно знать длину вала Вашей каретки (померяйте), на разных системах своя рекомендованная длина вала.
Описание Каретка VP MB-602 ISIS Drive 73-113
Каретка с креплением шатунов ISIS на двух промышленных подшипниках для MTB. Стандартная английская резьба (BSA) Лёгкая hi perfomance каретка с алюминиевым корпусом и чашками, качественно изготовленная, отличается особой плавностью хода. Промышленные подшипники легко заменить при износе.
Технические характеристики:
•резьба: BC 1.37"x24T R/L
• ось: хромомолибденовая сталь
• ширина: 73 мм
• длинна оси: 118 мм
• чашки: алюминий
• корпус: анодированый алюминий
• подшипники: 2 промподшипника
Судя из этого описания длина вала 118 мм
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием