О каретках - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 18 из 18

Тема: О каретках

  1. #11

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Жупел @ 07.06.2007 10:31) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Проехал на нём 20 метров и у меня оказался всего один шатун..[/b]
    ничего себе :D
    Ever tried. Ever failed. No matter. Try again. Fail again. Fail better.
    http://miniprofile.xfire.com/bg/bg/type/2/mcdon4lds.png

  2. #12

    По умолчанию

    Варианты выхода из сложившейся ситуации:
    1) тактический - купить каретку;
    2) стратегический - купить нормальный вел.

  3. #13

    По умолчанию

    Кареточный стандарт классической для современных маунтинбайков английской резьбы (1,27"х24 tpi) не обязан выполняться на ашанобайках с насыпными каретками. Там может быть что угодно - от итальянской до вообще черт знает какой.

    Самый лучший способ - посмотреть, не на гарантии ли случайно велосипед. Если да - неси в магазин или приписанную к нему мастерскую, пусть восстанавливают.

    Если не на гарантии - неси в веломастерскую. Мастер, конечно, проплюется, но каретку заменит.
    Я жуЖЖу о великах...

  4. #14

    По умолчанию

    Я не понимаю, что за проблемы
    1. Снимаешь каретку
    2. Мериешь длину трубу, куда она вкручивается
    3. Идешь в магаз за новой кареткой вооружившись старой, ну или тем, что от нее осталось, сравниваешь шаг резьбы, подбираешь по длине вала и по длине трубы. Вот и в все

    А, ну да, ещё ключ понадобится специальный, стоит рублей 300, для шимановских кареток (а советую брать именно шимановскую) найти не проблема. Ещё, правда, старую снять нужно, но там скрорее всего можно будет обойтись советским семейником

  5. #15

    По умолчанию

    Уже в который раз vaz074 поднимает тему годичной давности, а веломаньяки начинают дружно обсуждать...
    Первый пост - 07.06.2007 12:31. Ашанобайк автора, вероятно, уже разлогается где-нибудь на свалке как аллюминиевая банка.

    Тут то же самое.

  6. #16

    По умолчанию

    Просто мало кто смотрит дату.


    Кстати, в голову пришла мысль: можно просто заменить ось каретки - и все.
    Я жуЖЖу о великах...

  7. #17

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(MrXandr @ 26.01.2008 17:37) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Уже в который раз vaz074 поднимает тему годичной давности, а веломаньяки начинают дружно обсуждать...
    Первый пост - 07.06.2007 12:31. Ашанобайк автора, вероятно, уже разлогается где-нибудь на свалке как аллюминиевая банка.

    Тут то же самое.[/b]
    "... а бабушки не делятся, они разлагаются"

  8. #18
    Веломаньяк Аватар для iGordienko
    Байк
    BMC Fourstroke, BMC Timemachine Road, Scott Spark, Santa Cruz Hightower, Unno Horn
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,667

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(MrXandr @ 26.01.2008 17:37) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Уже в который раз vaz074 поднимает тему годичной давности, а веломаньяки начинают дружно обсуждать...[/b]
    <div class='quotetop'>Цитата(vaz074 @ 26.01.2008 15:16) <{POST_SNAPBACK}></div>
    ничего себе[/b]
    Причем ничем конкретным не подымает. Лишь бы сказать что-нибудь.


+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)