можно конечно и посчитать, но разобрать быстрее.Сообщение от LARGO
|
|
|
|
|
можно конечно и посчитать, но разобрать быстрее.
В стоке всегда шли и будут 18 зацепов, которые переживут нас в вами. А 36 - это типо офигенский абгрейд,который уменьшает угол зацепа, но сделан из чего-то "очень облегчённого"говнаи мрёт очень быстро - не надо брать их. 18 - и так хорошо.
поправка - 5 секунд.
владельцы втулок XT и прочей насыпи в шоке: вот просто так снять колпачок и выдернуть барабан?
А зачем хотеть 36-зубый? 18 достаточно для любых традиционных применений (кроме триала, стрита и т.п.).
ЗЫ. Да, барабан DT со снятого колеса снимается просто так, руками.
Сконвертить втулку QR <-> 10мм <-> 12мм можно за пол-минуты.
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
колпачек снимать не надо. только выдернуть барабан, колпачек при этом сам снимется.
Ну а если коротко сравнить 350 втулку с той же hope pro 2 Evo, которая также элементрано конвертиться как и DT, чем этот хваленый ратчет лучше копеечных собачек на hope pro?
Даун Хилый,
дт 350 это бюджетный вариант дт 340. отличается вроде только подшипниками. стоит дт 350 примерно как и хоуп про2. но старратчет точно надежнее обычных собачек.
итак, суть проблемы (я полагал, что кто-нить может по существу чо-нить сказать). стоит стандартный 18-зубый. посчитать шелчки достаточно. 36-зубый документрован для 180, 240, 440. есть инфа, что мол и в 340 встанет, но нужно, якобы перекинуть пружины. убивается/не убивается -- это второй вопрос ) главный -- встанет или нет, и, если да, какие нюансы?
инфа с чейна? ну забыли они вписать дт 340 что теперь из-за этого не подойдет? может инфа с бк тебя успокоит? http://www.bike-components.de/produc...et-Naben-.html
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием