Нужна помощь знающих людей

[Чингачгук]

Originally posted by svetik
Большое спасибо за ответы!
Я поняла что надо посмотреть в сторону jamis
А ещё какие-нибудь модели порекомендуйте пожалуйста
Велосипед действительно нужен для спокойной езды, ну иногда для пересечённой местности и небольшых прыжочков.
Единственное хотелось бы что бы навес был нормальный поэтому и расчитываю на 1000$

Стоп, стоп стоп! Все почему-то рекомендуют кантрийные хардтейлы... Нивапрос, можно и с него начинать, но 2 НО: 1) за 100 уе или чуть меньше можно получить байк для гонок, с вытянутой спортивной посадкой, с хорошей навеской, хоть сразу в КАП какой-нибудь! Но нужно ли это девушке-новичку для фанового катания? А может, лучше двухподвес, да не кантрийный, а легкий эндуро, типа http://trial-sport.ru/sg.php?s=51516&id=135134 или http://veloimperia.ru/cgi-bin/mainpage.pl?...2&wlim=0&id=837 или http://velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=b...&wlim=0&id=7450 - сам бы от такого не отказался... Все к примеру! Или вот такой - со скидкой как раз уложится. Вдруг понравится? http://konaworld.ru/bike2003/006.html
А может, нужен и не байк вовсе, а гибрид непохой - я так и не услышал, для чего надо! Но уж точно не мясные жесткие как черт знает что алюминиевые хардтейлы! Мужики, вы чо? В ней же 57 кг, сама призналась! Она же ж*пу отобъет на кочках на люмине... Если хардтейл, то можно посмотреть на http://trial-sport.ru/sg.php?s=51516&id=135137 - навеска Ок, и рама - хорошая сталь. Так же Марины все еще делают нормальные сталльные байки.

[Mike Dream]

Дакар Спорт вполне приемлимый, даже весьма вкусный вариант. Ну а насчёт алюминия и хромоля... Это всё мило, но думаю что нормальной аллю рамы "комфортной" геометрии будет более чем достаточно. В конце концов "жёсткость" можно обыграть другими нюансами...

[Zmey]

Чингачгук: нафига в городе двухподвес? чтобы в горки пешком ходить? вот мысль на счет гибрида в общем и целом здравая, но не при росте 160 см. ну а чтобы задница не болела, надо её на кочках приподнимать. целее будет.

Dream: у SPECIAL EDITION длинная гоночная рама. врядли она подойдет для прогулочного катания. :)

[unna[]v[]ed[iT]]

2 Zmey: За-то у этой модели мериды рама очень лёгкая... так что есть и преимущества, ну не говоря уже о навеске.
Вообще что касается двуподвесов, то на них действительно комфортнее сезжать с бардюров и всякого такого, и не все двуподвесы в горку плохо едут, мой заезжает без всякого напряга... так что можно было бы посмотреть двуподвес такого типа http://velosite.ru/catalog/?s=430&sid=1198 ну это ИМХО
Так же мне кажется, что стоило бы посмотреть на этот байк http://atomracing.ru/cgi-bin/mainpage1.pl?...&wlim=12&id=358 на мой взгляд рама более чем удобная и по весу он получается достаточно хорош, не говоря уже о навеске...

[ESN]

Originally posted by Zmey
нафига в городе двухподвес? чтобы в горки пешком ходить?

Да когда же этот маразм прекратиться?! Извините за некоторую резкость тона, но,честное слово, достали "знатоки" , несущие ПОЛНЕЙШУЮ ахинею насчет двухподвесов :evil:
Проехался бы на нормальном двухподвесе-не говорил бы так. И ехать на нем комфортнее (это факт), и в гору он прет вполне пристойно, если не забывать педали крутить

[Zmey]

[quote]Originally posted by ESN
[b]Да когда же этот маразм прекратиться?! Извините за некоторую резкость тона, но,честное слово, достали \"знатоки\" , несущие ПОЛНЕЙШУЮ ахинею насчет двухподвесов :evil: Проехался бы на

[Mike Dream]

Змей! Это всё весьма условно. Я вот тут пересаживался со своего двухсосиса на хардтейл и потом обратно. При том что двухсосис мой потяжелее того же дакара.
Так вот, сил на нём тратится конечно больше, даже при езде по ровной дороге, но это незабываемое ощущение, когда едешь по трамвайной "гребёнке" не поднимая задницы и не испытывая ни малейших затруднений и дискомфорта, того стоит. Вообщем хорошие двухподвесы рулят!
А в горку мой нормально прёт, даже со 130 мм. спереди.

[Сергей]

вот вы говорите в горку хорошо прет двухподвес, а в походах вы бывали? перевалы преодолевали? может девушка захочет потом в походы ездить?

[Mike Dream]

Я два похода (Крым и Карелия) прошёл успешно на двухподвесе... После чего специально для этого купил кантрийную раму! :badgrin:

[Zmey]

Dream: значит надо будет еще "на тебе" попробовать покататься :))
я согласен, привыкнув к своему хардтейлу (который за последнее время стал достаточно лёгким) трудно пересаживаться на более тяжелый агрегат, но может и не стоит даже привыкать таскать под собой лишние тяжести? :)

Сергей: а если девушка потом захочет не в походы ходить, а потриалить дэху, ей что, сразу атом сэм рекомендовать? давай не будем делать выводов на базе догадок.