25-26.08 "КАРАВАН на Поле" = плановый 2-х дневный пвд в Мещеру - группы Тихоход+Трофи - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 39

Тема: 25-26.08 "КАРАВАН на Поле" = плановый 2-х дневный пвд в Мещеру - группы Тихоход+Трофи

  1. #11
    260 000 км Аватар для К.У.
    Байк
    Хром-ваннадиевый Dakar780, Хром-молевый Пепелац-III, Хромовый шоссер на ультегре, Орлёнок ... был.
    Адрес
    Нерезиновая. Хорошие Мнёвники
    Сообщений
    4,256

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Коляскин Посмотреть сообщение
    Вода все-таки далека от идеала в свете недавних дождей...я бы озаботился на месте участников как минимум парой литров на привале.
    Воду из р.Поля в сыром виде можно пить только с отвердителем.
    Хотя, от идеала и далека, но борщик с грибами, курицей, яйцом и сметаной на ура пошёл. Спасибо Татьяне и Елене!

    ---------- Добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:51 ----------

    Woodman, Дима, ты планируешь тем же разведанным путём идти к броду через Полю, или скорректировать его?
    Вроде же через Курилово не планировалось?

    ---------- Добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:58 ----------

    Vitaly, предлагаю поход переименовать в "КАРАВАН на Поле чудес".
    Последний раз редактировалось К.У.; 24.08.2012 в 18:59.

  2. #12

    По умолчанию

    [[/COLOR]Woodman, Дима, ты планируешь тем же разведанным путём идти к броду через Полю, или скорректировать его?
    Вроде же через Курилово не планировалось?[COLOR="Silver"]



    Я ещё в четверг в ПЛАНЕ поменял маршрут...
    Поедем(а не пойдём) по дорогам(а не по зарослям)..

  3. #13
    260 000 км Аватар для К.У.
    Байк
    Хром-ваннадиевый Dakar780, Хром-молевый Пепелац-III, Хромовый шоссер на ультегре, Орлёнок ... был.
    Адрес
    Нерезиновая. Хорошие Мнёвники
    Сообщений
    4,256

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Woodman Посмотреть сообщение
    Я ещё в четверг в ПЛАНЕ поменял маршрут...
    Поедем(а не пойдём) по дорогам(а не по зарослям)..
    Ну и пральна. Повторение этого развед-рейда - не для слабонервных.
    Даже после прохода нескольких человек перед тобой, не было видно из-за травы в человеческий рост куда наступаешь, и куда вел катишь, то-ли по кочкам, то-ли между ними. Всё на ощупь. И всё это продолжалось отнюдь не километр вовсе.
    Я там провод у компа оборвал, пришлось паять.
    У Татьяны багажник консольный не выдержал.

  4. #14
    Веломаньяк! Аватар для levrun
    Байк
    cube attention
    Адрес
    Москва, Московская Область
    Сообщений
    159

    По умолчанию

    Отлично скатались - хоть мы и не успели немного за вами, но ваши подсказки и следы нас вели по следу, спасибо всем караванщикам и человеку который подсказал
    убавить давление с 4ех до 2ух атмосфер, когда мы проходили песчаный участок

  5. #15
    Щёлковский веломаниаг Аватар для mrRadio
    Байк
    Trek 4500, Титановый Rapid, Kona Coilair Deluxe, Strida 5.2, Langtu KY 8.2
    Адрес
    г. Щёлково
    Сообщений
    541

    По умолчанию

    Чумааааааа! Один из самых сложных моих треков (из-за песка). Плюс я впервые поехал на ПВД2Д. Теперь оборудование есть и опробовано в деле. Спасибо руководителю Дмитрию, участникам покатушки и ребятам показавшим файер-шоу. На платформе обратно нашлись те самые "-2", которые, оказывается, до нас чуть более километра не доехали. Ошибкой было влезть в ту самую опоздавшую переполненную эльку - пришлось стоять 2,5 часа, а потом еще и вел перетаскивать с платформы на платформу. И сел я в следующую эльку... с другими нашими товарищами, которые ехали в полупустой эльке! Далее набережная Яузы, парк Сокольники и уже элька домой. Покатушка не прошла даром для моего вела - загнул одну звезду, которая перекрыла ещё две.
    IMG_0750.JPGIMG_0748.JPG

    Фотки покатухи

  6. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mrRadio Посмотреть сообщение
    Покатушка не прошла даром для моего вела - загнул одну звезду, которая перекрыла ещё две.
    Куда это ты так влетел?

  7. #17

    По умолчанию

    Что это у Коляскина между пальцами правой руки?

    IMG_0763.JPG

    Редкая удача встретить в мещере:

    Последний раз редактировалось sewer; 27.08.2012 в 01:25.

  8. #18
    Щёлковский веломаниаг Аватар для mrRadio
    Байк
    Trek 4500, Титановый Rapid, Kona Coilair Deluxe, Strida 5.2, Langtu KY 8.2
    Адрес
    г. Щёлково
    Сообщений
    541

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от paparazo Посмотреть сообщение
    Куда это ты так влетел?
    Никуда! Видимо так активно нажимал.

    Цитата Сообщение от sewer Посмотреть сообщение
    Что это у Коляскина между пальцами правой руки?
    Что, разве не видно? Авторучка! Люди за автографами подошли!
    Последний раз редактировалось mrRadio; 27.08.2012 в 01:51.

  9. #19
    Активный веломаньяк! Аватар для GDT
    Байк
    26" на Cro-Mo раме Schwinn High Sierra 1998 г. Фэт Norco Bigfoot. Для города 20" складной ММВЗ 1978 года выпуска. :)
    Адрес
    Москва, Лианозово
    Сообщений
    2,675

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sewer Посмотреть сообщение
    Что это у Коляскина между пальцами правой руки?

    Вложение 123689
    Это называется докатились (!), с кем поведёшься и всё такое (!!!)
    На следующей фотке в полном разрешении улика налицо.
    2012-08-25_Kolyaskin_Smoke.jpg
    И Швин у нас черный, и сами мы довольно угрюмые... :-)
    Везде, где требовалось усилие, умирало желание. (c)

  10. #20
    260 000 км Аватар для К.У.
    Байк
    Хром-ваннадиевый Dakar780, Хром-молевый Пепелац-III, Хромовый шоссер на ультегре, Орлёнок ... был.
    Адрес
    Нерезиновая. Хорошие Мнёвники
    Сообщений
    4,256

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от levrun Посмотреть сообщение
    Отлично скатались - хоть мы и не успели немного за вами, но ваши подсказки и следы нас вели по следу, спасибо всем караванщикам...
    Первую большую стрелку из берёзовых брёвен и буквы "К", собственноручно сооружал. Дима бумажки с буквой "К" прикреплял на кусты. А потом пошли развилки одна за другой, и уже не до этого было.
    Однако, позже а-ля стрелку по центру из апельсиновой корки на сержантской дороге перед Селищи, тоже я сделал.
    Нужно ввести в традицию покатушек, из остатков и упаковок перекусов делать указатели пути, так как обычно ждём/жуём отстающих как раз в тех местах, где дорога раздвоЯется.
    Респект вам за упорность. Честно говоря, не думал, что нас можно по следам/указателям найти. Мы там здорово крутились кругаМЕ.
    Цитата Сообщение от levrun Посмотреть сообщение
    ... спасибо всем караванщикам и человеку который подсказал
    убавить давление с 4ех до 2ух атмосфер, когда мы проходили песчаный участок
    Так все же спускали давление, как же вы не заметили.
    Нужно всегда следить за опытными участниками, что они делают. Интересоваться зачем и почему. Тогда всё будет ОК.

    ---------- Добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:33 ----------

    Цитата Сообщение от sewer Посмотреть сообщение

    Редкая удача встретить в мещере:

    Никакой не боровичок ни разу. Это Николай На пивную стрелку с нами подъехал:

    ---------- Добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:04 ----------

    mrRadio, Фотки классные. Жаль не зафоткал змею, которая плыла, высоко высунув голову из воды, когда я купался,
    и атаковала меня, пытаясь укусить за бок или заползти на моё сочное тело. Настоящая анаконда. Спасибо другу Мите за это.

    ---------- Добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:16 ----------

    Цитата Сообщение от mrRadio Посмотреть сообщение
    Покатушка не прошла даром для моего вела - загнул одну звезду, которая перекрыла ещё две.
    Вложение 123685
    Когда едешь по сыпухе и видишь, что впереди совсем сыпуха сыпуха, лучше во первых создать некий запас скорости, а во вторых, перед началом самой сыпухи сыпухи переключиться на лёгкую передачу. Если не успел переключиться или не распознал впереди сыпуху сыпуху, то вел внезапно может начать погружаться в зыбучие пески и останавливаться.
    Тогда, для продолжения движения нужно врубать форсаж. При этом, если захочешь переключиться, а как правило это переключение с маленьких задних на большие, нужно обязательно убрать не только форсаж, но и вообще мощность до нуля, хотя бы на секунду, чтобы цепь успела минимум на пол шестерёнки накрутиться на новую шестерню. (Секунда - это примерно пол оборота колеса при скорости 3.6 км/час.)
    При этом переключаться лучше осторожно: только по одной шестерёнке за одно переключение.
    Ты, видимо, переключился сразу на две шестерни, и не убрал форсаж. Цепь оставаясь на маленьких шестерёнках, зацепилась через одну или даже две за большую. При этом при выходе цепи на верхнюю линию своей нагрузки, она дёрнула большую шестерню вправо. И вот вам результат.

    P.S. А вообще, замумукали эти производители. Шестерни ведомые просверлили. Металл, что-ли экономили, блин. Шестерёнка-то как раз по дырочке хряпнулась.
    Последний раз редактировалось К.У.; 27.08.2012 в 12:39.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 27.04.2010, 20:15
  2. "КАРАВАН-МАРАФОН" 20-21 мая на 300 км.
    от Vitaly в разделе Мероприятия
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.05.2006, 22:08
  3. 6 мая - очередной "КАРАВАН-МАРАФОН" (шоссе)
    от Vitaly в разделе Мероприятия
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 28.04.2006, 03:11
  4. продается рама Merida Matts Sport 300-Disc в коробке 20"
    от o-leg в разделе Велосипеды
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 15.12.2005, 21:05
  5. Караван атакует ?
    от Alex E в разделе Туризм
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 26.10.2005, 14:01