Fox Vanilla R '06 130mm, "нюансы"

[yvkc]

<div class='quotetop'>Цитата(Buba2 @ 28.05.2007 14:57) [snapback]269167[/snapback]</div>

Масло менять в Ванилле можно самостоятельно, проблем быть не должно.[/b]

А где-нибудь описана подробно (желательно с картинками) эта операция? И масло - есть ли в продаже?

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Сальники тоже катать, пока не укатаются - травить там нечему.[/b]

Кстати, заметил такую вещь. Говорят, Ванилла сильно "сопливит". Так вот наша делает это совсем не сильно. Нет, если провести пальцем по анодированной части, чувствуется, что под пальцем масло, и запах его тоже имеется, но чтобы до грязных "колец", как на разных фото часто вижу? Или для это нужно в говна залезть? Или проехать километров 1000? На сухой покатушке только маленькие пыльные колечки образуются.

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Так что про ТО можно пока не думать: реально укатать Ваниллу - это надо несколько тыщ наездить.[/b]

А каков признак, что пора делать ТО? И в чём оно заключается - замена сальников и масла обязательно одновременно, или то и другое меняется с разными интервалами? В мануале написано, что нужно менять не реже раза в год.

Юрий.

[Nandarou]

<div class='quotetop'>Цитата(yvkc @ 28.05.2007 17:21) [snapback]269260[/snapback]</div>

Говорят, Ванилла сильно "сопливит". Так вот наша делает это совсем не сильно. Нет, если провести пальцем по анодированной части, чувствуется, что под пальцем масло, и запах его тоже имеется, но чтобы до грязных "колец", как на разных фото часто вижу?[/b]

У меня тоже самое. Например аксель постоянно оставляет мощные кольца. И на сальниках с такой же постоянностью образуется грязевой слой. На ванилке этого не было замечено...

[zzk]

Кстати сальники можно заказать через интернет чтобы вообще не связыватся с сервисом до замены направляющих. Еще вроде народ ставил сальники от рокшоксов