Specialized Rockhoppe (2012) vs Merida Matts TFS 500 D (2012)

[Dimas-74]

Прошу вас еще прокомментировать сравнение (плюсы и минусы) этих трех моделей. Цены примерно схожи, а класс оснащения вроде разный.

1) Trek'11, 6000 Disc
Производство: TREK, 2011
Диаметр колес: 26
Рама: Алюминиевый сплав Alpha Black, полуинтегрированная рулевая колонка, нижняя профилированная труба со встроенной косынкой, верхняя профилированная труба, верхнее моноперо, кованые дропауты
Вилка: RockShox Tora TK пружинно-масляная, регулятор отскока, блокиратор, дюралевый шток, ход 100 мм
Руль: Bontrager Low Riser, подъем 25 мм, изгиб 9°, 31.8 мм
Грипсы: Bontrager Race Lite
Вынос: Bontrager SSR, 31.8 мм
Рулевая колонка: «1-1/8»", полу-интегрированная"
Передний переключатель: SRAM X.5
Переключатель задний: SRAM X.5
Манетки: SRAM X.5, курковые
Передняя втулка: Shimano M475, алюминиевая
Задняя втулка: Shimano M475, алюминиевая
Система: SRAM S800 3.0, 44/32/22 зуба
Кассета: SRAM PG-950, 11–34 зуба
Покрышки: «Bontrager XR3, wire bead, 26×2.2»""
Обода: Bontrager Ranger, 32 отверстия
Тормоза: Avid Juicy 3, дисковые, гидравлические
Седло: Bontrager Evoke 1
Подседельный штырь: Bontrager, офсет 20 мм, 31.6 мм
Педали: Wellgo, алюминиевы
Цена 30800 руб

2) Merida Matts TFS 800-D
Производство: MERIDA, 2012
Количество скоростей: 30
Диаметр колес: 26
Рама (frame): Matts TFS Pro-D-Single
Вилка (fork): Rock Shox XC30 100 Poploc
Руль (handlebar): Merida Pro OS 640 R25
Вынос (stem, steer): Merida Pro OS
Рулевая колонка (headset): BB-410 Neck
Передний перекл. (f.derrailleur): Sram X7-10
Задний перекл. (r.derrailleur): Sram X7-10
манетки (shifters): Sram X5 Trigger
Передняя втулка (hub Front): Sram 406 Disc
Задняя втулка (hub rear): Sram 406 Disc
Педали (pedal): XC Alloy
Система (crankset): Sram X5 GXP 44-33-22
Каретка (bottom bracket): attached
Кассета (cassette): Shimano CS-HG62–10 11-36
Покрышки (tires): Schwalbe Rocket Ron / Racing Ralph Performance 2.1 Wire
Обода (rims): Merida Pro D, спицы Black stainless
Тормоза (brakes): Avid Elixir 1 180/160
Цепь (chain): KMC X10 10s
Седло (seadle, seat): Merida Pro
Подседельный штырь (seatpost): Merida Pro 2 31.6
Цена 33300 руб

3) Ну и .. та же Merida Matts TFS 500-D '12
Производство: MERIDA, 2012
Количество скоростей: 30
Диаметр колес: 26
Рама (frame): Matts TFS Comp-D
Вилка (fork): SR Suntour XCR-RL 100
Руль (handlebar): Merida Comp OS 640 R25
Вынос (stem, steer): Merida Comp 1 OS
Рулевая колонка (headset): A-Head OS
Передний перекл. (f.derrailleur): Shimano Deore-10
Задний перекл. (r.derrailleur): Shimano Deore XT-10
манетки (shifters): Shimano Deore Rapidfire
Передняя втулка (hub Front): Shimano M435 Cen
Задняя втулка (hub rear): Shimano M435 Cen
Педали (pedal): XC Alloy
Система (crankset): Shimano M522–10 42-32-24
Каретка (bottom bracket): Shimano Octalink
Кассета (cassette): Shimano CS-HG62–10 11-36
Покрышки (tires): Maxxis Aspen 2.1 Fold
Обода (rims): Merida Comp D, спицы Black stainless
Тормоза (brakes): Shimano M446 180/160
Цепь (chain): KMC X10 10s
Седло (seadle, seat): Merida Sport
Подседельный штырь (seatpost): Merida Comp 31.6

Цена 29200 руб.

[PiperDM]

XC 30 - это нынешнее название Торы. И это лучше, чем XCR.
10 передач лучше, чем 9 с точки зрения доступности запчастей впоследствии. Ездить сейчас - пофиг.
Рама у 800 более технологичная, у 6000 и 500 - примерно одинаковые.
Трек в ростовке L несколько длиннее по-моему, но не сильно.
Система X5 примерно соответствует 590 шимане, не 522.

Я бы брал при твоем росте 800 скорее всего.[COLOR="Silver"]

[Антон 2011]

Я бы брал при твоем росте 800 скорее всего.[COLOR="Silver"]

Плюсуюсь.

[Dimas-74]

Т.е., сравнивая 500 и 800 -ю Мериды - разница в 4000 руб. стоит этого более лучшего оснащения?

[Falke]

Знатоки, подойдет ли такая Мерида для кросс-кантри?

[PiperDM]

разница в 4000 руб. стоит этого более лучшего оснащения?

При учете и более интересной рамы - мне кажется, вполне стоит.

---------- Добавлено в 08:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:35 ----------

подойдет ли такая Мерида для кросс-кантри?

Она для этого и сделана. Хотя, если понимать под кросс-кантри гонки (не тренировки или "кросс-кантрийные покатушки") - то возможно кое-что лучше сменить.

[Антон 2011]

разница в 4000 руб. стоит этого более лучшего оснащения?

Стоит. Я бы сказал первая нормальная модель в линейке ТФС 12 года это 800