Level UP - JAmis durango 1.0 (хелп по апгрейду/доводки)

[andr_mozg]

Велосипед JAmis durango 1.0 [2008]
JAmis.jpg
конфиг сток

	
7005 triple-butted aluminum main tubes, over-sized seat tube, hydro-formed down tube with integrated gusset, zero-stack head tube, over-sized stays, replaceable derailleur hanger

Fork	
RST Gila Pro, MCU/coil spring with lock out, external preload adjustor, 100mm travel

Headset	
TH #11Q, threadless, 1 1/8”

Wheels	
Weinmann ZAC19 double wall/eyeletted rims, Formula disc hubs, stainless steel spokes

Tires	
WTB, MotoRaptor 26”x2.1”

Derailleurs	
Shimano Deore rear, SR XC-202 34.9mm top pull front

Shiftlevers	
Shimano Acera EZ-Fire Plus ST-EF50, 24-speed

Chain	
KMC Z82

Cassette	
ShimanoHG40-8 PowerGlide II 8-speed 11-32

Crankset	
Shimano Acera M341, 42/32/22, 170mm (12-15.5”), 175mm (17-21”)

BB Set	
Sealed cartridge, 68 x 113

Pedals	
Full platform with steel outer cage

Brakeset	
Tektro IO-X mechanical disc brakes with 6” wavy rotor

Handlebar	
Jamis alloy riser, 6° sweep x 13mm rise x 620mm wide 

Stem	
Jamis alloy threadless, 10D rise, 75mm (12”-14”), 90mm (15”) 100mm (17”) , 120mm (19-21”)extensions 

Grips	
Kraton for trigger-shift

Seat Post	
Jamis alloy micro-adjust, 31.6 x 350mm, with alloy QR clamp 

Saddle	
WTB Speed V Sport SE (M) Speed She Sport SE (W)

Sizes	
M: 14”, 15.5”,17”, 19”, 21” W: 12”, 14”, 15.5” , 17.5” 

Color	
M: Gloss Black/Pewter, Pearl White/Twilight Blue W: Pearl Blue/Pearl White

Weight	
31.00 lbs.

Основная проблема возникает как раз в вовремя энергичного педалирования по пересеченной местности. Нет не резких подъемов или спусков, есть просто неровная дорога.
Очень не нравится как работает задний переключатель, касаемо удерживания цепи, постоянные удары о заднее перо уже поднадоели…

Что можно придумать и как грамотно апгрейтить за вменяемые деньги?

Вот видио которое показывает мою проблему



Спасибо

P.C. Если будут и другие предложения по апгрейду буду рад...