Настройка дисковой гидравлики. И ещё интересный вопрос на тему роторов (передний/задний).

[Zigger]

Хинт: Если не хочется заниматься напильничеством - старые вибрейки спасут вас. Надо поснимать со шпеньков которыми крепятся колодки такие полусферические шайбы. И прикрутить их на калипер так как это сделано на Авидовских тормозах. Многие проблемы ровной установки калипера это устранит.

[Macho]

лично я вот так кардинально решил проблему

[Macho]

непослать 2 фотки разом <_<

[GT_80]

Как же приятно AVID настраивать. Настраиваются за 30 сек. и ничего подкладывать / подтачивать не нужно

[Birdshell]

<div class='quotetop'>Цитата(Zigger Suddenness @ 11.05.2007 14:48) [snapback]259229[/snapback]</div>

Хинт: Если не хочется заниматься напильничеством - старые вибрейки спасут вас. Надо поснимать со шпеньков которыми крепятся колодки такие полусферические шайбы. И прикрутить их на калипер так как это сделано на Авидовских тормозах. Многие проблемы ровной установки калипера это устранит.[/b]

а сам пробовал? Колодки тогда выше диска будут. Придётся точить адаптер и калипер на толщину этих шайб. Если после неоторвёт - вариант.

[SunFire]

<div class='quotetop'>Цитата(GT_80 @ 12.05.2007 17:47) [snapback]259803[/snapback]</div>

Как же приятно AVID настраивать. Настраиваются за 30 сек. и ничего подкладывать / подтачивать не нужно [/b]

А чем AVID в этом смысле хорош ???

[warr]

<div class='quotetop'>Цитата(Голубов Михаил @ 13.05.2007 17:32) [snapback]260215[/snapback]</div>

А чем AVID в этом смысле хорош ???[/b]

3-х позиционная настройка. Калипер устанавливается очень точно в сравнении с тормозами на которых нет этой настройки.