Красенький велег для девачки ;)

[Zagremel]

Тяжелее, хз на сколько но тяжелее по ощущениям.

[Buba2]

Гм. А нафига при ходе в 90 мм обязательно аморт с платформой?

Кстати, здесь он всё же должен быть с платформой - Fox 2005 года, всё-таки.

И есть одна мысль: вроде как на фотке (да и по спекам 2005 года) на этой раме должен стоять не простой Fox Float, а Fox Float AVA, с изменяемым объёмом воздушной камеры. Соответственно, аморт можно делать более линейным или прогрессивным.

А вообще, ИМХО - хороший байк.

Кстати, тяжелее - по ощущениям в езде или при взвешивании на руках? Если при езде, возможно, виновата разогнанная до 115 мм Реба?

[Zagremel]

Да кстати там АВА.. Работает, прочувствовал.. Получается почти хардтейл.
Тяжелее при взвешивании на руках.

[Fenix]

И на 90мм хода платформа ой как нужна, я самосбор на раме Дакар спорт скидывал и первое время ездил, на родном аморте Fox Float, не фонтан, зад весь ватный, на асфальте если сильно вкрутить так аморт на 10мм своего хода работал, забил я ессно на него и поставил Fox Float R и не 160мм а 200,разгон типа ход вырос на 10мм), и что называется почувствуйте разницу, платформа эта нерегулируемая и то что душит работу повески ощущается, а выпрочем, ставить на буджетную раму небюджетный аморт нерационально как то, все равно апгрейдить.

[Buba2]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

и поставил Fox Float R и не 160мм а 200,разгон типа ход вырос на 10мм[/b]

Это абсолютно иррациональное действие. Как он вообще туда влез?

Соотношение хода штока (считай - изменение длины амортизатора) и хода колеса порядка 2,5:1, соответственно, лишние 35 мм длины должны были добавить порядка 90 мм хода. Бред, вообще. Я понимаю, +/- 10 мм ещё как-то можно впихать, но не +35 мм же!

[Fenix]

Из фотографии все станет понятно, великая вещь унификация просто когда брал аморт втулки попросил на 8мм(диаметр оси подшипников), получилось немного выше чем было с повернутым вертикальным линком и амортом 160мм, чего и добивался, впрочем добивался большего- 190мм аморт затолкать в штатное расположение линка, облом, нет такого я вления как 190 фоксы в Москве

[Zagremel]

Cлушай, у тебя рама 17? У меня вот 19я... И выглядит всё так что в штатное крепления аморта, можно впихнуть другой аморт, длиннее на пару сантиметров... Интресно карбониевые перья и 120 хода будет сильным извратом? ) или лучше не извращацо?

[Fenix]

17я, а разгон джамисовским рамам думаю, только на пользу пойдет, они у них все равно перетяжеленные и карбониумные тоже, иначе с чего бы они так легко пожизненную гарантию давали, я тоже хотел 180мм аморт воткнуть, подразогнать хода ибо там 90, надеялся 110 возможных получить, только облом амортов ни 177.5 ни 190 в Москве похоже не сыщешь, вопрос можно решить новым вертикальным линком, если есть где заказать, ну или из буржуинии аморт заказывать.

[Hartman]

пружиномасляные стратосы 190 в левомире есьт

[Tloster]

ха, батенька! значится у нас теперь одинаковые фреймсеты? ню-ню. )))
одно могу сказать, что у меня XC Expert уже третий сезон - полет нормальный )
единственно, хочу поставить себе RP23, но наверное скорее марсиане прилетят, чем велоимперия завезет новое железо. в остальном доволен. правда кроме фреймсета у нас ничего общего больше нет ))))
ну поделишься впечатлениями как-нибудь